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【可耻!中国汽车行业居然出了两叛徒,有的非法测绘,有的擅自谈判】
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犹记得电动车产业兴起之初 , 我国推出了一系列的“扶持措施” , 招引来了大批量的电动车用户 。
像是曾经推出的“减免购置税” , 就给购买者带来了利好作用 , 大大减轻了购买负担 。
此外 , 在对于充电基础落施上 , 也给出了相应的政策 , 做到了覆盖广泛 , 功能齐全等 。
然而 , 就是如此大力推广的新兴产业 , 却在近日被曝出出了2个叛徒 , 其中一个借着正当名义开展非法测绘 , 另外一个则擅自谈判 , 在私底下和欧盟达成了协议 。
让人们纳闷的是 , 有着如此胆大包天的车企究竟是哪两家?罔顾法律的他们又将付出怎样的代价呢?
官方通报最为致命
10月16日 , 国安部出了一则有关“揭秘某车企开展非法测绘”的公告 。
文书当中 , 揭开了“B公司”的遮羞布 , 称其为了牟取非法资金来源 , 故意与境外公司A公司达成协议 , 两者借着以研究汽车智能驾驶为由 , 开展非法测绘工作 。
同时还指出 , 因贪欲而道德沦丧的B公司 , 为了所谓的钱 , 彻底沦为了提线木偶 。
或许是出于某种原因 , 公告当中并没有指名道姓是哪家公司 , 这就不由得令人引发联想 , 胆子如此大的公司 , 实力也是相当的 , 自然在测绘领域有着一定的资质 。
因此 , 国内几家大公司都成为了被声讨的对象 , 评论区的各种言论也尘嚣而上 。
不堪舆论干扰的大型车企们 , 都对此事做出了回应 , 其中特斯拉全球副总裁陶琳 , 于微博上回应了此事 , 不但公开赞同了国安部的看法 , 还表明了自己的坚定立场 。
以及吉利控股集团高级副总裁杨学良 , 也明说了此事与极氪无关 , 更是与合作伙伴无关 , 还说后续会采取相应的法治权益 , 以此来抵御外界的流言蜚语 。
另外还有以色列的电车公司Mobileye , 也用中英双语的公告 , 澄清与此事无关 。
眼看各大车企代表都纷纷喊话 , 说不是自己所做的 , 不由得令人感到纳闷 。
看似非法测绘一事小 , 背后隐藏的作用却大得多 , 一旦某些国家掌握了我们的数据以及道路概况 , 就如同窃贼掌握了你家的钥匙一般 , 可谓是来去自如不受阻碍 。
本以为这件事就够炸裂的了 , 怎知接下来的这件事 , 竟引起了国内的民愤之声 。
擅自谈判与欧盟达成共识
众所周知 , 我们与国外的交易时常会出现紧张局势 , 就在我们就电动车关税问题讨论时 , 却有车企在这期间添了把火 , 竟私自与欧盟达成交易 , 令人感到不耻 。
同意增收关税的同时 , 也就意味着我们将受人摆布 , 这也破坏了我国的策略布局 。
事实上在此之前 , 就已经进入到了谈判的最后阶段 , 我方都已经放出了最后的喊话 , 声称外国方倘若不赞同这一观点 , 将对其采取一系列的反向经济制裁 。
谁知道就在最后关头 , 却有车企背叛了国家 , 私自达成了同意关税的申请 。
只能说该车企的操作 , 直接给国内的群众给整恼怒了 , 这不但给谈判过程增加了压力 , 同时也使得我国在这方面缺少了筹码 , 造成了前所未有的失衡场面 。
归根究底 , 这些车企的负责人们 , 都是被所谓的高薪福利蒙蔽了双眼 。
有的时候 , 在人的贪欲面前 , 信仰与底线都算不得什么 , 唯有金钱才是正道 , 正是因为车企高管当中有着越来越多这样的人 , 才造成了如今的局面 , 值得反思!
漏洞百出引人猜疑
从整体看下来 , 虽然没有指名道姓的说是谁 , 但余下的一些车企当中 , 却有几个引发了大家伙的猜忌 。
首先就是英特尔旗下的车企 , 就在近日 , 中国网络空间安全协会还在公众号平台 , 于16日发了一则内容 , 表明了英特尔旗下的产品多少都有点问题 , 建议严查 。
不仅仅是可靠性差 , 就连在监控用户、暗设后门等方面 , 直接影响了用户安全 。
泄露隐私事小 , 泄露后带来的一系列连锁反应却是巨大的 , 也难怪要求严查 。
不光是英特尔 , 常被大家熟悉的阿里云也被曝出了猛料 , 说是今年4月刚被注销甲级测绘资质 , 这件事不由得引发大家深思 , 好端端的为何要被注销呢?
值得一提的是 , 对此还有人给出了确切的看法:“2020年还有测绘资质 , 2021年后就没有策划资质的公司 , 值得关注 。 ”
遭到了质疑之后 , 阿里云也率先做出了回应 , 表示是4月主动申请的注销 , 与近日的这件事无关 。
至此 , 阿里云算是洗掉了嫌疑 , 让大家伙纳闷的是 , 究竟是为何不能公布名单呢?
最终的定论
至于为何不能公开名单 , 官方没有给出过确切的说法 , 唯一能确定的是 , 国家之所以这样做 , 也是有一定的目的性在的 , 但两个公司叛国 , 却是板上钉钉的事 。
常看新闻的朋友们 , 都知道如今的局势紧张 , 不光是国际上 , 政治与商界也一样 。
明知这是不当的举动 , 却私自与外籍人员达成合作 , 以此来牟利 , 不由得让我们沉思 , 是否如今对于车企高管的把关太松了?才让这些有不轨之心的人钻空子?
就连中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉都认为 , 各大车企应当将安全问题列在首位 , 做好自身发展的同时 , 也要做好依法合规的准备 , 不能触碰到底线 。
由此可见 , 有些人在这方面的意识太过薄弱了 , 又或许 , 根本就没有这个意识 。
对于一些心存不轨的人来说 , 就算是没走在这条道上 , 也会想发设法的卖国叛国 , 到最后被发现了 , 也会用各种各样的说法自圆其说 , 殊不知 , 老天自有正义在 。
希望这些叛国之人 , 能够早一点受到应有的惩罚 , 也盼望处罚通知早一点出炉 , 给其他同样有不轨心思的人一个深刻的警醒!
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