全新本田奥德赛终于来了，车长5212mm，颜值回归，配备3.5L配10AT

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作为一名老司机，我得说，本田这次真是不讲武德?。 ?
全新奥德赛一亮相，我就知道， MPV市场要地震了。
5212mm的车长， 3.5L发动机配10AT变速箱，这是要把对手按在地上摩擦的节奏?。 ?
让我们一起来看看这个“大块头”究竟有多厉害。

1.
外观：颜值回归，终于不是“买菜车”了

说实话，之前的奥德赛虽然实用，但颜值确实有点“劝退” 。这次全新设计可以说是让奥德赛“支棱起来”了！
前脸设计简直是本田家族的颜值担当。
大尺寸六边形进气格栅配上细长的LED大灯，看着就很有气势。
侧面线条流畅，腰线贯穿整车，让这个“大块头”看起来并不笨重。
尾部设计则更加大胆，贯穿式尾灯组让整车看起来更宽阔。

不得不说，这次奥德赛的设计师是吃了秤砣铁了心要“打脸”那些说MPV不好看的人?。 ∧忝蔷醯媚兀渴遣皇怯械恪吧贤贰保?

2.
内饰：科技感爆棚，舒适度MAX

【全新本田奥德赛终于来了，车长5212mm，颜值回归，配备3.5L配10AT】坐进车里，第一感觉就是：“真香”！内饰设计可以用“顶呱呱”来形容。
中控台采用了双12.3英寸屏幕设计，一个是全液晶仪表盘，一个是中控触摸屏。材质方面也是下了血本，大量使用软包材质，摸起来就是一个字：爽！

空间方面更是没得说，三排七座布局，第二排还可以选择Captain座椅。后排腿部空间绝对能让你舒展身体。要是再来个按摩功能，这简直就是移动的头等舱?。 ?

3.
动力性能：3.5LV6+10AT ，谁还敢叫它“油老虎”？

说到动力，这次奥德赛简直是要上天。 3.5LV6发动机配上10速自动变速箱，动力输出达到209kW 。虽然具体加速数据还没公布，但我敢打赌， “百公里加速”绝对能让不少轿车汗颜。
驾驶感受如何？那必须是相当平顺。 10AT变速箱的介入，让换挡几乎感觉不到顿挫。高速巡航时，发动机转速能保持在较低水平，燃油经济性也得到了很大提升。这下谁还敢叫它“油老虎”？

4.
智能配置：不止是个“驾驶玩具”

作为一款面向家庭用户的MPV ，奥德赛在智能化方面也是下足了功夫。
HondaSENSING安全辅助系统全系标配，包括自适应巡航、车道保持、自动刹车等功能。
还有一个特别好玩的功能叫CabinWatch ，可以通过中控屏幕观察后排乘客情况，再也不用担心熊孩子在后面捣乱了！
车载系统支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto ，语音控制系统反应灵敏。这下可不只是个“驾驶玩具” ，而是名副其实的智能移动空间。

5.
舒适性与安全性：家用车的标杆

说到舒适性，奥德赛绝对称得上是“国民神车”级别。隔音效果出色，悬挂调教偏向舒适，长途驾驶一点也不累。
安全性方面，除了前面提到的主动安全系统，被动安全配置也很到位。全系标配10安全气囊，车身结构采用ACE?碰撞安全车身，让人觉得特别安心。

6.
实际用车体验：不只是“买菜车”

作为一个有家有孩子的中年人，我得说奥德赛简直是为我量身定做的。日常接送孩子上学，周末全家出游，甚至是搬个小家具，它都能轻松应对。
最让我惊喜的是它的灵活性。虽然车身尺寸不小，但转弯半径控制得很好，市区停车也不是问题。要是再来个全景影像系统，那就更完美了！

7.
竞品对比：谁才是MPV界的“装逼利器”？

说到MPV ，就不得不提几个老对手：丰田塞纳、别克GL8和福特锐界。
丰田塞纳：老牌劲敌，空间和舒适性都不错，但动力系统稍显保守。别克GL8：内饰豪华，适合商务用途，但驾驶乐趣不及奥德赛。 *福特锐界：外观更运动，但空间利用率不如奥德赛高。
奥德赛在动力、空间和科技配置上都占据优势，完全可以称得上是MPV界的“装逼利器” 。

8.
总结：MPV界的“车界网红”诞生了？

全新奥德赛的亮相，无疑给MPV市场注入了一剂强心针。它不仅是一款优秀的家用车，更是一辆能带来驾驶乐趣的全能选手。从实用性到颜值，从动力到科技，奥德赛几乎做到了无可挑剔。
还是有一个小小的遗憾：没有混动版本。要是能再推出一款混动版，那就真的是“神车”附体了！
说了这么多，你们觉得全新奥德赛能成为MPV市场的“车界网红”吗？欢迎在评论区留言，说说你的看法！
想问问大家：如果让你在全新奥德赛和一辆同价位的豪华品牌SUV之间选择，你会怎么?。坷赐镀备嫠呶野桑?
奥德赛，不解释SUV ，更有面子*还是选择小车吧，省心好的，我来继续深入探讨一下这款全新本田奥德赛的一些细节和使用场景。