哈弗H6撞上大众,车直接一分为二,网友痛骂:这车是纸糊的吧

哈弗H6撞上大众,车直接一分为二,网友痛骂:这车是纸糊的吧

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哈弗H6撞上大众,车直接一分为二,网友痛骂:这车是纸糊的吧

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车子质量不行 , 就跟纸糊的似的 , 一碰就碎!这话听着耳熟吧?可不是吗 , 最近又有人这么说咱们国产车了 。

【哈弗H6撞上大众,车直接一分为二,网友痛骂:这车是纸糊的吧】你们听说了吗?前几天高速上出了个大事故 , 一辆哈弗H6撞上了一辆大众宝来 , 结果可把人吓坏了!那大众宝来愣是被撞成了两截 , 车头车尾离得老远 , 活生生给劈成俩瓣儿了 。 瞧见这场面 , 网上立马炸了锅 , 有人就开始骂街了:\"这车是纸糊的吧?也太不结实了吧!\"

哎呀 , 这话说的 , 我听着都来气!咱们先别急着下定论 , 仔细想想 , 这事儿真的像表面看起来那么简单吗?先说说这次车祸的情况 。 据说是在高速上 , 那哈弗H6跟在大众宝来后面 , 开得挺快 。 谁知道前面那宝来司机突然来了个急刹车 , 后面的哈弗没反应过来 , 直接就怼上去了 。 这一撞可不得了 , 宝来直接被撞成两半 , 头和尾巴离得老远 , 看着就吓人 。 再看那哈弗H6呢 , 车头是撞坏了 , 左前轮都给压瘪了 , 引擎盖也瘪了 , 但是比起宝来来说 , 伤得还真不算太重 。 看到这儿 , 你们是不是也跟那些网友一样 , 觉得这宝来也太不结实了?等等 , 别急着下结论!咱们得动动脑子 , 仔细琢磨琢磨 。 首先啊 , 这可是在高速上发生的事故 。 大家想想 , 高速上的车速有多快?一般都得120码往上吧?这么快的速度 , 再加上后面的车追尾 , 那冲击力得有多大?就算是钢筋水泥做的 , 也得散架?。 ?o:p>
再说了 , 你们注意到没有 , 宝来是被撞成两截 , 而不是整个车都碾碎了 。 这说明什么?说明车身结构设计得挺合理的!遇到强烈碰撞 , 车身会主动断裂 , 把冲击力分散开来 , 这样才能更好地保护车内的人 。 要是整个车都压扁了 , 那车里的人还不得变成肉饼?。 ?o:p>所以啊 , 这次事故反而说明了大众的安全设计做得不错 。 车是毁了 , 但人没事 , 这才是最重要的!再来说说那个哈弗H6 。 虽然它撞了人家 , 自己看起来伤得不重 , 但这不代表它就结实 。 你想啊 , 它是追尾别人的一方 , 车头肯定是设计得比较结实的 。 再说了 , 它是主动撞击的一方 , 受力情况跟被撞的可不一样 。 说到这儿 , 我就想起来前几年也有类似的事 。 记得有次一辆奥迪撞上了一辆比亚迪 , 结果奥迪车头都撞烂了 , 那比亚迪却一点事没有 。 当时网上也炸了锅 , 说国产车多厉害啊 , 比合资车还结实 。 其实啊 , 这都是外行看热闹不嫌事大 。
车子的安全性 , 可不是光看外表伤得重不重就能下定论的 。 真正的安全性体现在方方面面 , 比如车身结构、安全气囊、主动安全系统等等 。 就拿这次事故来说 , 虽然宝来看着伤得挺重 , 但最后不是没有人员伤亡吗?这才是最重要的?。 ?o:p>说到底 , 不管是国产车还是合资车 , 现在的安全标准都是很高的 。 你别看咱们国产车起步晚 , 但这些年可是进步神速 。 像哈弗、长城、吉利这些品牌 , 在安全性上可一点都不比合资车差 。 前两天我还看了个报道 , 说是欧洲搞了个新车安全测试 , 咱们好几个国产车品牌都拿到了五星评级呢!这说明啥?说明咱们国产车在安全性上已经能跟国际大牌掰掰手腕了!
所以啊 , 选车的时候千万别带着有色眼镜看问题 。 国产车、合资车都有好有坏 , 关键是要具体问题具体分析 。 像这次事故 , 与其在那儿瞎猜测哪个牌子更结实 , 还不如想想怎么提高行车安全意识 , 避免这种事故发生 。 说到底 , 再好的车也抵不过安全驾驶 。 高速上开车 , 一定要保持安全距离 , 随时注意前车的情况 。 遇到紧急情况 , 也要冷静处理 , 别一慌张就急刹车 , 那样反而更容易出事 。