大众彻底低头妥协了,从9万跌至6万,配6AT+喝92油,月销2.6万台!

大众彻底低头妥协了,从9万跌至6万,配6AT+喝92油,月销2.6万台!

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大众彻底低头妥协了,从9万跌至6万,配6AT+喝92油,月销2.6万台!

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大众“小钢炮”彻底破防!9.99万跳水至6.49万 , 112马力+6AT , 3毛/公里能跑高速

朋友们 , 汽车市场最近可谓是风云突变!曾经高高在上的德系品牌 , 如今也不得不低头妥协 。 今天 , 我们就来聊聊一款让整个市场都震惊的车型——大众POLOPLUS 。
市场行情剧变 , 合资品牌被迫降价

随着自主品牌崛起和新能源车的普及 , 传统燃油车市场可谓是风声鹤唳 。
在这样的背景下 , 就连以高品质高价格著称的大众 , 也不得不加入“跳水”大军 。
【大众彻底低头妥协了,从9万跌至6万,配6AT+喝92油,月销2.6万台!】POLOPLUS从9.99万直接跌到了6.49万 , 这一降价幅度可以说是史无前例!
“小钢炮”的逆袭 , 6万多就能买到大众品质

说起POLOPLUS , 它可不是什么“小弟弟” 。 这款车可是有着112马力的动力输出 , 配上6AT变速箱 , 走高速绝对不虚 。 最关键的是 , 现在一公里才3毛钱 , 这价格简直是便宜得不像话!
颜值即正义 , 高尔夫的平民版

外观方面 , POLOPLUS可是下了不少功夫 。 一字型的镀铬格栅 , 双V设计的引擎盖 , 看起来就像是小号的高尔夫 。 这样的外观 , 走在街上绝对是回头率担当!
空间升级 , 告别“憋屈”

以前POLO最让人诟病的就是后排空间太小 , 但这次可是真的“支棱起来”了 。 长宽高分别是4053、1740、1449毫米 , 轴距达到了2564毫米 。
这意味着什么?
意味着后排空间终于不再让人觉得憋屈了!
后备箱容积也增加了71升 , 日常使用绰绰有余 。
内饰设计 , 年轻人的最爱

内饰方面 , POLOPLUS可是下足了心思 。 年轻、动感 , 还带点小心机 。 不对称的显示屏和操控台设计 , 一下子就提升了整车的档次感 。 虽然方向盘还是用的硬塑料 , 但考虑到这个价位 , 也就不挑剔了 。
配置给力 , 安全有保障

说到配置 , POLOPLUS可是很有诚意的 。 6.5寸的彩色显示屏标配 , 支持蓝牙和电话功能 。
安全配置更是没得说 , 全系标配ESP车身稳定系统 , 还有带AEB的城市主动制动辅助和前方安全辅助系统 。
这些配置放在6万多的车上 , 简直是良心中的良心!
动力性能 , 日常使用绰绰有余

POLOPLUS搭载了1.5L发动机 , 最大功率112马力 。
虽然不是什么“百公里加速”的猛兽 , 但日常使用绝对够用 。
变速箱有5MT和6AT两种选择 , 满足不同人的需求 。
悬挂系统虽然不是什么黑科技 , 但舒适性和实用性都有保障 。
性价比之王 , 同级别无敌手
与同级别的雪佛兰赛欧和本田飞度相比 , POLOPLUS可以说是找到了价格、品质和空间的完美平衡点 。 赛欧虽然便宜 , 但内饰质感和空间表现差了点;飞度空间利用率高 , 但价格比POLOPLUS贵不少 。
月销2.6万台 , 市场认可度高
据最新数据显示 , POLOPLUS的月销量已经达到了2.6万台 。 这个数字在当前市场环境下可以说是相当亮眼了 。 看来 , 消费者对这款“价格屠夫”还是非常认可的 。

朋友们 , 面对这样一款性价比超高的车型 , 你们心动了吗?欢迎在评论区告诉我你的想法!是不是觉得大众这次是真的良心了?

免责声明:本文中的信息来源于网络 , 仅供参考 。 具体购车决策请以实际情况为准 。