别克君越销量持续下滑,9月仅卖出968辆,为什么大降价都没效果?

别克君越销量持续下滑,9月仅卖出968辆,为什么大降价都没效果?

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“你买我推荐 , 真买我不买” , 现在市场上存在很多网上评价优秀销量却一塌糊涂的车型 , 对于这种情况 , 很难说的清楚原因 , 但的确是现实存在 。 然而 , 今天我们要说的别克君越就是其中一款 , 接下来我们就对其做一次全方面的解析 , 看看它的产品力又将如何 , 为什么大降价都卖不动 。

首先要说的就是售价方面:定位为中型轿车的别克君越的厂商指导价为17.99-23.99万元 , 这样的售价在同级竞品车型中还是挺实惠的 。 根据我们目前在终端了解到的信息来看 , 别克君越拥有3-5万的优惠力度 , 君越 2023款 25T CVT越行版 , 厂商指导价为17.99万元 , 优惠之后裸车价格不足15万元 , 不足15万元买一台合资中型轿车在我们看来还是挺实惠的 。

其次就是销量方面了 , 别克君越虽然在价格上拿出了十足的优惠 , 但是别克君越的销量却持续下滑 , 7月份卖出了1763辆、8月份卖出了1080辆、9月份卖出了968辆 , 而同级车型本田雅阁仅在9月份就卖出了11816辆、大众迈腾在9月份也卖出了17608辆 , 通过销量数据就可以看出别克君越并没有得到消费者和市场的认可 。

接着看外观设计方面 , 通过实车图片就看出别克君越整车采用了时尚且大气的设计理念 , 前脸配备了超大尺寸的星芒进气格栅 , 并采用镀铬处理 , 并且与大灯组的造型产生了很好的呼应 , 车身侧面的线条还是依稀能找到别克君越的传承 , 腰线从车头一直延伸至尾部 , 整体线条十分流畅 , 饱满富有张力 , 运动过程中塑造出丰富的光影变化 。 另外 , 车辆的尾部配备有上翘的“鸭尾”设计 , 配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局 , 车尾看上去的效果更运动 。

接着聊底盘方面 , 采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合 , 根据我们对别克君越的试驾来看 , 它底盘表现则是一贯的沉稳 , 即便在连续变道时 , 侧倾现象也能得到很好的抑制 。 而方向盘指向十分清晰 , 虽然车身很大但是并不笨重 , 总的来说驾驶别克君越较为轻松很好上手 。

车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4996/1866/1472mm , 轴距为2905mm , 这样的尺寸在竞品车型中也具备不错的优势 , 身高179cm的编辑坐进前排 , 并将座椅调节至最低后 , 头部空间为1拳 , 表现还算不错 。 此时来到后排 , 头部空间为2指 , 腿部空间为1拳+2指 , 表现只能算得上一般 。

至于座椅方面 , 别克君越的座椅舒适性非常棒 , 填充物软硬适中 , 椅背以及坐垫对身体的承托性也都很到位 , 并且在功能上 , 表现得非常厚道 , 前排座椅加热、通风、顶配车型更是前后四个座椅都有通风、加热以及按摩功能 , 后排椅背还能支持4/6比例进行电动角度调节 , 整体幅度为8° 。

内饰方面 , 可以看出车内还采用了拼色设计 , 做工也依然保持了别克品牌一贯的水准 , 布局从此前的环抱式设计变成了更为平直的设计 , 并且中控区域还采用了镂空设计 。 方向盘采用了和世纪相同的设计 , 两侧采用了打孔设计 , 手感出色 , 采用拨杆+触摸的操作方式并且配有拨片 。
配置方面 , 入门车型就提供了道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动)、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影响、定速巡航、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、可开启全景天窗、全车/车窗一键升降功能、前排/车窗多层隔音玻璃、30英寸中控显示屏、手机互联/映射、语音识别控制系统、车载智能系统、车机智能芯片(高通骁龙8155)、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、主动降噪、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等科技配置 。

动力方面 , 搭载了2.0+48V轻混系统、1.5T涡轮增压发动机 , 传动方面提供了CVT无级变速箱、9AT变速箱 。 最大马力分别为237Ps、180Ps、最大功率分别为174kW、132kW、最大扭矩分别为350N.m、250N.m 。 其中 , 2.0T+9AT的动力总成在通用旗下的多款车型上是都有应有 , 动力储备相当充足 , 但油门调校却像小排量涡轮车一样 , 脚下稍一用力 , 动力便毫无遮拦的涌出 , 少了一股淡定与从容 , 低速行驶时 , 还是能感受到换挡的轻微闯动 , 以及收油后的一点拖拽感 , 好在都不明显 , 变速箱整体表现比较温和 。

别克君越为什么都说好却卖不动?在我个人看来有这几个问题导致 , 1:外观虽然变得年轻时尚 , 但是别克君越的受众人群主要是年龄偏大的用户 , 受众的转移 。 2:优惠力度没有达到消费者心中预期 , 按照美系车终端优惠大传统 , 很多人都认为别克君越后期会有更多的优惠力度出现 。 3:别克品牌影响力最近几年在国内汽车市场下滑严重 , 已经不被消费者所认可 , 而往往购买合资B级车的消费者更会注重品牌价格和影响力 。

【别克君越销量持续下滑,9月仅卖出968辆,为什么大降价都没效果?】全文总结:以上就是我们对别克君越的全面解析 , 相信大家对其应该有所了解 , 我个人很喜欢别克君越的外观设计 , 年轻且时尚 , 内饰还拥有不错的科技感 , 用料和做工都很好 , 底盘和隔音表现优秀 , 其余部分都是正常水平 , 所以我觉得别克君越还是值得购买的 。 如果您预算20万想购买一台品价比都不错的合资B级轿车 , 那么建议关注一下别克君越这款车 。