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作为国内的明星车型 , 哈弗H6无疑具有绝对的吸引力 。 这款来自长城汽车的中型SUV自2011年推出以来 , 凭借其出色的性价比以及符合中国消费者喜好的设计风格 , 多次荣获年度销售冠军 。 至今 , 哈弗H6的影响力丝毫未减 , 它依然是国产SUV的中坚力量 。 新款哈弗H6也是听取消费者的意见 , 进行了全面升级 , 是实力与美学的完美融合典范 。 而且售价仅9.89起 , 各地区不同的优惠都有 , 最低裸车为8.9万 , 对于大多数家庭而言 , 拥有一辆动力充沛、外观时尚、配置丰富的中型SUV , 哈弗H6无疑是上佳之选 。 那么 , 新车H6有哪些产品力呢?
首先 , 从外观设计来看 , 全新哈弗H6给人以强烈且有力的视觉冲击 。 前脸的“星盾”格栅设计引人注目 , 87个独立单元横竖分开 , 犹如坚不可摧的装甲鳞片 , 凸显了车身的坚固耐用品质 。 用户称赞这种富有阳刚之气的设计 , 既运动又沉稳 , 与中国人对SUV“霸气”造型的审美取向高度契合 。
谈及车侧 , 依旧十分紧凑 , 几乎延续了现款车型的设计风格 。 车头尺寸有所缩短 , 侧窗线条硬朗 , 从前腰线一直延伸至车尾 。 此次 , 高光泽黑色装饰件用于门板装饰、行李架等部位 。 就车身尺寸而言 , 长宽高为4703/1886/1730毫米 , 轴距为2738毫米 。 与第三代车型相比 , 长度增加了50毫米 。 全系标配黑色轮毂 , 19英寸轮毂 , 规格为225/55R19 。 在车尾 , 整体设计变化不大 , 采用了新型的分体式尾灯且内部为LED光源 。 尾灯中间位置是哈弗品牌的英文logo 。 尾门设计新颖 , 配有后扰流板 。 牌照架上方的镀铬装饰条已从车尾下部移除 。
车内的用料和设计也收获了不少赞誉 。 新车采用哈弗最新家族式设计风格 , 设计风格更为简洁 , 全新三幅式方向盘 , 10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸屏 。 中控台上的彩色HUD屏幕几乎看不到任何物理按键 , 并且采用了类似盾牌的设计 。 配置方面 , 搭载最新智能车载系统 , 支持智能语音交互、HiCar/ICOOA互联、50W无线充电、前排座椅加热/通风、咖啡智驾智能驾驶系统等功能 。
哈弗H6的动力提升处于中等水平 。 主1.5T发动机与7DCT变速箱匹配 。 虽然这种动力或许无法满足那些追求极致马力的车友 , 但对于追求出行实用性的消费者来说 , 已然足够 。 最大马力为169Ps , 扭矩为285N·m , 百公里加速可在5.9秒内完成!然而 , 稍高的油耗以及相对较重的整备质量也让一些用户略感遗憾 。 9L/100km的油耗确实是一大败笔 , 因此有很多放弃新款H6 。
除了1.5T版本 , 还将推出配备2.0T发动机的旗舰四驱车型 。 4N20A车型是中国用户非常熟悉的发动机 , 配备在多款主流SUV车型中 。 峰值功率已达到234马力 , 570N·m的最大扭矩十分充沛 , 在动力和驾驶乐趣方面展现出全新风貌 。
【曾经的销量冠军,如今才卖8.9万,爆211马力,9L油耗却劝退车友】在驾驶体验方面 , 其出色的中高速过渡加速性能备受称赞 , 操控感也获得诸多好评 。 然而 , 高油耗等问题也引发了一些困扰 。 在我看来 , 用户对动力、操控性和油耗提出了一些批评 , 但这些并未成为决定性障碍 。 在一些细节上 , 哈弗H6暴露出了些许不足 , 比如存储空间布局不合理 , 隔音效果一般 , 但在这个价位上并非关键因素 。 毕竟 , 哈弗H6的主要优势在于空间大、性能高、外观时尚 , 这些方面已然十分突出 。 对此 , 你会如何点评呢?欢迎转发讨论 。
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