本田A级SUV，降至10.99万，配182马力+L2级驾驶辅助，适合年轻人

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许多年轻人刚步入社会不久，手头上的资金也不算多，但又想拥有一辆体面、好开的车作为日常代步出行的交通工具。今天给大家介绍的是广汽本田ZR-V 致在 2023款 1.5T CVT科技版，配182马力+L2级驾驶辅助，据保定地区终端显示降至10.99万，降幅达5.5万元，是否值得入手？

广汽本田ZR-V 致在的外观偏饱满、运动风格设计，车头采用大嘴式格栅设计，前包围进气口以及导流口边缘使用黑色面板覆盖，搭配机盖上方明显隆起的筋线，看起来运动。两侧大灯造型锐利， “L”字形日间行车灯颇为醒目，自动大灯、自适应远近光功能标配齐全，照明效果还是比较出色的。

车身造型比较圆润饱满，车门下方上扬式线条以及双层轮眉设计，看着比较有力量感。前后轮胎规格尺寸215/60 R17 ，轮圈采用五辐式银黑双色“Y”字形设计，视觉效果时尚锐利。车尾采用黑色尾灯组、梯形的牌照框以及厚实的黑色防擦面板后包围，顶部的扰流板内置横置高位刹车灯，进一步时尚感与运动气息。

该车定位为紧凑型SUV ，车身尺寸长、宽、高分别为4568mm、1840mm、1611mm ，轴距2655mm 。空间方面，体验者身高178cm ，体重75kg ，将座椅调至最低并保持合适的驾驶位置后，头部空间一拳三指，座椅采用皮织混搭，缺少质感，不过坐垫的包裹性还不错，身体被包裹的合适，久坐不觉得累。相同体验者来到后排，腿部空间约有一拳四指，中间地板突起程度不高，配有后排出风口、车内PM2.5过滤装置、后排扶手和杯架，整体乘坐舒适性还是比较不错的。后备箱空间比较规整，并且后排座椅支持按比例放倒，可以进一步拓展空间。

内饰方面，采用了最新的家族式设计语言，中控台面设计得比较规整，网格状的贯穿式空调出风口颇具设计感，下方保留了空调控制区域，布局明了，操控没什么难度。 7英寸仪表盘采用机械+电子的组合，虽然不够现代，但清晰易读；10.1英寸悬浮式中控屏，搭载Honda Connect车载智能系统，布局简洁，右侧和下方带有导航栏，上手起来容易，还支持语音控制、CarLife手机互联映射来丰富车机应用，实用性不错。其他配置方面，标配原厂ETC、8个安全气囊和L2级别的驾驶辅助，具备包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航等多项辅助功能，就惠后10.99万的价格来看，这是很能吸引消费者的配置。

动力方面，车子搭载最大功率134kW(182Ps)、峰值扭矩240N·m的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。发动机使用了VTEC技术，也就是地球梦技术，在确保强劲动力输出的同时，还能保持较低的油耗水平，最高车速192km/h ， WLTC百公里综合6.96L/100km ，使用92号汽油， 6万公里保养总成本预估351元，对于一台紧凑型SUV来说，这样的油耗和养护成本表现经济。

驾驶体验感受，油门踏板调校亲和， CVT变速箱提供了很好的平顺性，起步初段轻踩油门，不会有太激进的动力反馈，初次驾驶，就能很好的掌控，中后段提速，动力输出线性平稳，深踩油门也能感受到一定的推背感，动力表现充沛。车辆的转向和悬架都是家用车的风格，而且很容易让所有人上手，没有学习成本以及适应的过程，又能满足对于日常通勤舒适好开的需求。

【本田A级SUV，降至10.99万，配182马力+L2级驾驶辅助，适合年轻人】总结，车子的外观运动，空间宽敞，配置丰富，动力输出平顺、有力，养护成本经济，优惠后10.99万元，性价比高，作为家用代步值得推荐。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。