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对于比亚迪旗下的很多新车 , 大部分的小伙伴应该都非常熟悉了 , 毕竟销量非常不错 。 但今天介绍到的这款新车可能不少小伙伴都不知道 , 该新车早在2017年就停产了 , 只不过现在车企又将其复活了 , 这款车型就是比亚迪E6 。
比亚迪老车主应该记得这款比亚迪E6 , 一度也取得过不错的销量 , 后来由于定价以及市场竞争力不足 , 比亚迪将其停产了 , 时间也定格在了2017年 。
【比亚迪一MPV突发上市!传奇复活,未来走廉价定位!】但从2022年开始 , 比亚迪就将这款比亚迪E6复活了 , 主要就是新加坡以及印度出租车公司看中了这款车型 , 所以厂家更换成刀片电池以及新款的发动机直接出口了 , 海外售价约为25万人民币 。
近期比亚迪E6在国内也迎来了上市 , 一共有两款配置 , 指导价都是26.98万元 , 定价还是非常高的 , 只不过该新车并不直接推向民用市场 , 主要针对的还是出租车领域 。
从动力系统来看 , 肯定是单电机驱动了 , 采用的也是比亚迪的刀片电池 , 纯电续航里程为500km 。 全系都支持快充 , 只需要一个半小时就能快充50%左右的电量 。 对于出租车而言 , 这已经是非常快的速度了 。
外观造型其实与当下市场有些格格不入 , 采用的是比亚迪龙脸家族式造型设计 , 这是采用的海洋网美学设计 , 其实在当年还没有这套前脸设计 。
侧面来看 , 这款比亚迪E6就是一辆紧凑型的MPV , 只不过未采用移动门设计!此外 , 新车还拥有悬浮式车顶 , 16英寸的轮毂也是比较主流的 。 尾部则是采用的双层尾灯造型设计 , 再加上双色的车身外观样式 , 外观升级是比较成功的 。 此外 , 我们还发现了大量车载探头 , 也说明这款比亚迪E6其实是支持360度全景影像系统的 。
仔细观察配置部分后发现 , 这款比亚迪E6的配置相对较low , 只有主副驾两个安全气囊 , 并且屏幕尺寸偏小 , 预计反应力也很一般 。
总结:这款比亚迪E6最大的优势在于车内空间非常宽敞 , 这倒也很符合网约车的定位 。 未来这款新车会大量出现在市场呢?我觉得并不会 , 除非有厂家愿意与其进行合作 , 作为网约车来使用 。 当然了 , 厂家之间的合作绝不可能是26万多的知道价格 , 更有可能的是10-15万的定价区间 。
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