不愧是“中国特供车”,从11万降至5万,一年大卖37万台,叫板比亚迪秦

不愧是“中国特供车”,从11万降至5万,一年大卖37万台,叫板比亚迪秦

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不愧是“中国特供车”,从11万降至5万,一年大卖37万台,叫板比亚迪秦



今天说的这款车就是东风日产轩逸 。 作为一款经典的合资轿车 , 日产轩逸在国内轿车市场销量成绩遥遥领先 , 去年大卖接近37万台 , 不愧是“中国特供车” , 在国内轿车市场占3.63%的份额 , 单项排名第2位 , 实力叫板比亚迪秦PLUS 。
在国产新能源轿车的强烈冲击下滑 , 日产轩逸的销量成绩依旧保持了强劲的销售势头 , 今年1-9月份的累计销量达到了240204台 , 在东风日产家族占55.76%的份额 , 在国内轿车市场占3.41%的份额 , 综合排名第3位 , 在紧凑型轿车市场占7.95%的份额 , 单项排名第2位;其中9月份的销量为33404台 , 在东风日产家族占63.01%的份额 , 在国内轿车市场占3.53%的份额 , 综合排名第5位 , 在紧凑型轿车市场占9.81%的份额 , 单项排名第二位 , 实力叫板比亚迪秦PLUS 。为了能够稳固市场地位 , 日产轩逸目前已经给出了最大的诚意和优惠 , 2023款 改款 1.6L CVT悦享版日产轩逸 , 新车上市指导价格为12.99万 , 作为新款高配车型 , 指导价格为12.99万 , 目前五年分期最高优惠4.8万 , 裸车仅售8.19万;最值得一提的还是日产轩逸经典1.6L舒适版 , 作为目前在售的丐版车型 , 新车上市指导价格为10.86万 , 五年分期优惠4.9万 , 裸车仅售5.96万 , 对一款合资紧凑型轿车来说 , 整体性价比超高 , 还要啥比亚迪秦PLUS、大众朗逸、丰田卡罗拉?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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