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目前 , 随着人们生活水平的提高 , 消费者对汽车的需求也在增多 , 尤其是SUV车型 , 可以说是呈上升趋势 。 但许多消费者在购车时非常关注多功能SUV 。 这类车辆不仅能载人载货 , 还能越野 。 因此 , 我们今天的主角已然成为年轻人的首选 , 价格也不算贵 。 它就是北汽BJ40 , 具有军工品质 , 所以其可靠性和耐用性值得认可 , 用于家用也非常放心 。
在各种版本中 , BJ40依旧保持着“方形盒子”的造型 , 并采用了一种名为风暴灰的独特配色 。 前保险杠、轮眉等部件设计有快拆功能 , 便于安装防撞杠/竞技杠、合金轮拱等改装需求 。 全新BJ40环塔冠军版在车身侧面有一个不规则的矩形专属铭牌 , 代表塔克拉玛干周边的三座山峰 , 即天山、阿尔泰山和昆仑山 。 它还有一个从A柱延伸到车身侧面底部的贴花 。 值得一提的是 , 可拆下汽车右挡泥板上的专属铭牌来安装涉水喉 。
【42万产品力却只卖14.5万,四驱+差速锁+ATS,越野超过丰田普拉多】车的侧面依然采用方盒造型 , 轮眉处的两个小夜灯有点像奔驰G级 , 这也方便用户在户外露营时提供更好的照明 。 最为难得的是 , 新车还采用了无框车门设计 , 让年轻人爱不释手 。 不过 , 隔音效果并未减弱 , 在细节方面 , 车门上配备了三条密封条 , 确保了车内的安静和更好的防尘效果 , 这对越野爱好者来说是一件好事 。
在尺寸方面 , 全新的BJ40的长、宽、高为4790毫米、1940毫米、1915毫米 , 轴距为2760毫米 。 与城市猎人版相比 , 悬架高度增加了20毫米 , 最小离地间隙也提高到230毫米 , 涉水深度为800毫米 。 全新BJ40冠军版的全地形轮胎品牌是固铂Discoverer ATS , 规格为265/65/R17 。 全新BJ40冠军版采用前双横臂独立悬架和后多连杆非独立悬架结构 。 在车身设计方面 , 其接近角为38度 , 离去角为36度 , 纵向通过角为28度 , 均比城市猎人版高1度 。 此外 , 新车的底盘前后装有三块厚度为3毫米的高强度钢防护板 , 分别保护水箱、发动机和变速箱 。
内饰方面的改变让车辆焕然一新 。 多数部位都采用了软包设计来呼应外观设计 , 内饰细节上还加入了橙色元素 , 营造出更好的质感和舒适度 , 内饰更具有档次感 。 这款车比较符合城市SUV的定位 。 当然 , 全新BJ40冠军版配备了10.25英寸全液晶仪表 , 以及12.8英寸双中控屏+副驾屏 。 该车搭载了高通骁龙8155芯片 , 中控屏下方保留了传统的空调调节按钮 。 新车还配备了四向电动调节真皮方向盘 , 带有加热和记忆功能 。 其他配置方面 , 新款BJ40冠军版提供哈曼卡顿音响(带ANC主动降噪功能)、加热/通风/按摩/记忆/电动调节座椅、后备箱220伏电源等 。 此外 , 该车还可选配女王副驾以及L2级辅助驾驶功能 。
动力方面 , BJ40猎人版搭载2.0T+8AT动力总成 , 配备自主研发的全地形牵引和ATS模式 , 以及电控前后差速锁 , 包括顶配四驱系统 。 起步时 , 第一印象就是坐姿高、视野广 , 所以这款车也很适合新手驾驶 。 这套动力总成在低速时的平顺性相当令人满意 , 再加上轻盈的转向手感 , 让这款车开起来非常舒适 。 高速行驶时 , 尽管采用无框车门设计 , 但整体静谧性还是比较不错的 。 悬架设置比较灵活 , 即使遇到减速带也不会有强烈的震动 。 虽然各地区降价幅度不大 , 最低裸车为14.5万 , 相比坦克300的价格确实非常良心 , 而且产品综合实力也达到了40万的水平 。 不过 , BJ40的销量并不如坦克300高 。 对此 , 你会如何点评呢?欢迎转发讨论 。
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