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白热化的市场竞争中 , 一款全新车型在上市后 , 从前三个月的市场热度和表现 , 基本上就可以判断出该车的成功与否 , 当然 , 也不排除会有意想不到的事情发生 。 具备“黑马”潜质的车型 , 其市场热度也比较高 , 销量方面自然也是水涨船高 , 比如银河E5、理想L6等 。
作为新能源领域中的销量霸主 , 比亚迪旗下有很多车型都是消费者的心头好 , 有些车型尽管上市时间只有三个月 , 但其所表现出来的市场热度是很多竞品难以媲美的 , 宋L DM-i就是其中的代表车型之一 。
解读与分析系列第231期 , 本期话题就来聊聊已经上市三个月宋L DM-i的市场表现 。
采用第五代DM技术 , 搭载1.5L+电动机组成插电混动系统的宋L DM-i , 该车于今年7月份正式上市 , 定位是中型SUV , CLTC纯电续航里程分别为75公里、112公里和160公里 , NEDC亏电油耗百公里在4L以内 , 满油满电情况下的综合续航里程超过1500公里 。
拥有浓郁家族式设计风格的宋L DM-i , 大尺寸点阵式前进气格栅在前大灯组以及进气口的衬托下 , 有着很好的层次感、辨识度和视觉美感 , 贯穿式后尾灯点亮后的效果比较明显 。 整车造型略显圆润且饱满 , 车身线条优美流畅且具有流线感 。
内饰布局比较规整的宋L DM-i , 车内采用了大面积软质材料加以覆盖 , 多功能方向盘 , 简洁的中控台 , 丰富的储物空间 , 包裹性很好的座椅 , 以及融合诸多功能的悬浮式中控大屏等 , 既突出了实用性和时尚感 , 也显示出一定的科技感 。
拥有4780mm车长 , 轴距达到2782mm的宋L DM-i , 悬架为前麦弗逊式后四连杆独立悬架 , 虽然说配置是根据价格不同有所区分但也是以实用为主 , 标配防侧翻系统、陡坡缓降、驻车雷达、透明底盘、定速巡航等 。 高配车型还增加了可变悬架功能和全速自适应巡航等 。
目前 , 宋L DM-i已经上市有三个月了 , 该车的市场表现如何呢?毫不夸张的说 , 该车已经露出了收割市场的苗头 。
根据公开的销量显示 , 宋L DM-i上市当月销量也就是7月销量只有1462台 , 第二个月销量就升至15750台 , 第三个月的单月销量更是飙升到22677台 。 宋L DM-i上市三个月累计销量39889台 , 碾压风云T9、蔚来ES6等竞品也是不争的事实 , 其市场表现无疑是成功的 。
相比竞品来说 , 宋L DM-i所具有的优势 , 尽管算不上出类拔萃但也是可圈可点 , 但在内卷激烈的市场之争中 , 宋L DM-i也不要掉以轻心 , 毕竟 , 群雄争霸的新能源时代 , 车市“黑马”随时都有可能会出现 , 要想保持领先于竞品的优势 , 宋L DM-i一定要稳扎稳打 , 你说呢?
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