7万!买啥大众途岳,国产SUV用实力证明:国货也能有面子

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奇瑞品牌曾经让国人失望 , 低廉的品质和粗糙的做工一度成为街谈巷议的笑柄 。 然而时过境迁 , 当下的奇瑞已然脱胎换骨 , 用实力证明“国货之光”不是空谈 。

全新一代瑞虎8以超高性价比搅动市场 , 7万多的起售价格甚至让合资品牌都感到压力山大 。 这款车型不仅在外观设计上一改过往的“山寨”风格 , 更在品质和科技配置上实现了质的飞跃 。
全新瑞虎8的外观设计采用了最新的“光影美学”设计理念 , 前脸采用了分体式大灯组设计 , 搭配星阵式进气格栅 , 视觉效果十分震撼 。 车身侧面线条流畅有力 , 腰线上扬富有动感 , 整体造型既稳重又不失运动感 。
车身尺寸方面 , 长宽高分别为4722/1860/1745mm , 轴距达到2710mm , 在同级别中处于领先水平 。

动力系统方面 , 瑞虎8搭载了有1.5T和1.6TGDI发动机 , 其中1.6T最大功率为197马力 , 峰值扭矩为290牛米 , 匹配7速双离合变速箱 。 这套动力总成不仅动力强劲 , 油耗表现也相当出色 , 综合工况油耗仅为6.9L/100km 。
内饰设计方面 , 瑞虎8采用了10.25英寸液晶屏和7英寸液晶仪表盘 , 科技感十足 。 中控台采用了悬浮式设计 , 搭配金属饰条 , 营造出高级感 。 座椅采用了真皮材质 , 前排座椅还配备了加热和通风功能 , 让驾乘更加舒适 。
配置方面 , 瑞虎8标配了LED大灯、自动空调、倒车影像、胎压监测等实用配置 。 高配版本还增加了全景天窗、360度全景影像、自适应巡航、车道保持等高级配置 。

空间表现方面 , 得益于较大的车身尺寸和合理的空间布局 , 瑞虎8的乘坐空间十分宽裕 。 第二排座椅可前后调节 , 并且靠背角度也可调节 , 让后排乘客获得更好的乘坐体验 。 行李厢容积达到520L , 放倒第二排座椅后可扩展至1875L 。
车辆操控性能方面 , 瑞虎8采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架 , 提供了不错的操控表现 。 转向系统反馈准确 , 方向盘重量适中 , 让驾驶者能够精准把控车辆 。
安全配置方面 , 瑞虎8配备了6安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等 。 高配版本还增加了自动紧急制动、盲区监测等主动安全配置 , 大大提升了行车安全性 。

噪音控制方面 , 瑞虎8在车身多处采用了隔音棉 , 并且对发动机舱进行了降噪处理 。 高速行驶时 , 车内噪音控制在65分贝左右 , 达到了合资品牌的水平 。
售价方面 , 瑞虎8的厂商指导价9.78-16.19万元 , 优惠后的价格7万元起 , 相比同级别合资品牌动辄20万以上的售价 , 性价比优势明显 。 即便是顶配版本 , 也仅需13.99万元就能拥有堪比20万级别的配置 。
用车成本方面 , 瑞虎8采用了成熟可靠的动力总成 , 维修保养费用相对较低 。 奇瑞还提供了首任车主不限里程不限年限的终身质保 , 让用户无后顾之忧 。

制动性能方面 , 瑞虎8采用了前通风碟+后实心碟的制动系统 , 制动性能表现出色 。 在100km/h紧急制动测试中 , 制动距离仅为38.5米 , 达到了同级别领先水平 。
道路适应性方面 , 瑞虎8的最小离地间隙为180mm , 通过性能较好 。 悬架调校偏向舒适 , 能够很好地过滤路面颠簸 , 让乘客获得舒适的乘坐体验 。
总体来说 , 奇瑞瑞虎8凭借超高的性价比、丰富的配置、优秀的空间表现和可靠的品质 , 完全颠覆了人们对国产车的刻板印象 。

【7万!买啥大众途岳,国产SUV用实力证明:国货也能有面子】如果你预算在10万元左右 , 想要一款大空间、高配置、有面子的SUV , 瑞虎8绝对是一个不错的选择 。 它不仅能满足家用需求 , 更能让你在朋友圈里倍有面子 。