全新别克君越上市,内外大变样,配2.0T+9AT,价格低到尘埃里

【全新别克君越上市,内外大变样,配2.0T+9AT,价格低到尘埃里】全新别克君越上市,内外大变样,配2.0T+9AT,价格低到尘埃里

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全新别克君越上市,内外大变样,配2.0T+9AT,价格低到尘埃里

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在我看来 , 别克君越是一款可以“越级”的B级车 , 它虽然定位B级车 , 但车身尺寸却可以和一些C级车比较一番 , 比如雷克萨斯ES就是一辆C级车 , 可是它的长度只有4975mm , 而定位B级车的君越的长度却为4996mm , 更有优势的长度赋予了这款车很强大的气场 , 而且这款车在终端市场的优惠力度一直很大 , 不过它的销量却难掩下滑趋势 。 我们可以看一下这款车近三个月的销量数据 , 在7-9月份 , 它的销量分别为1763台、1080台和968台 , 已经越来越“冷门”了 。
通过推出全新车型来提升竞争力十分关键 , 所以2025款全新君越来了 。

新车只有2款车型 , 售价20.99-23.99万元 , 限时一口价为15.99-18.99万元 , 而且可享至高2.5万元的置换补贴 , 补贴完后的价格可以做到13.49-16.49万元 , 要知道新车全系标配2.0T+9AT的动力总成 , 可以说价格低到尘埃里 。 接下来 , 就和我一起解读一下这款车的产品力吧 。


外观设计方面 , 新车采用了别克最新的设计语言 , 源自别克PURE Design设计理念 , 和以往的别克轿车截然不同 , 具体来看 , LED日间行车灯呈倒L型 , 大灯组位置靠下 , 别克品牌LOGO位于前引擎盖上 , 中网呈梯形 , 并通过横向饰条点缀 , 整个前脸强调的是时尚感和运动感 。


车侧部分 , 大尺寸设计营造出很修长的感觉 , 车身线条也很流畅 , 商务属性虽然削弱了 , 但运动属性却加强了 。 尺寸上 , 新车的长宽高分别为4996*1866*1472(1475)mm , 轴距为2905mm , 在B级车中尺寸偏大 。
车尾部分 , 新车采用了贯穿式尾灯 , 尾灯下方还通过一道银色饰条点缀 , 再配合上方上翘的“小鸭尾”以及后保险杠上的双边共两出排气管 , 提升了车尾的运动感 。


内饰部分 , 新车配备了30英寸一体式6K大连屏 , 屏幕带弧面 , 显示效果很细腻 , 车机搭载了骁龙8155芯片 , 支持卫星导航、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等 。
该车的前排地台采用了上下双层设计 , 下层是储物格 , 上层是手机无线充电面板和杯架 。 换挡机构位于方向盘右侧底部 , 采用了电子怀挡的形式 。


空间方面 , 后排还是很宽敞的 , 腿部空间很有优势 , 座椅也很舒适 , 白金艾维亚版还配备了“四大天王座椅” , 前后排都支持加热/通风/按摩功能 。
该车的后备箱造型规整 , 容积可达506L , 可以容纳4个24英寸的行李箱 。
动力上 , 该车搭载了第8代Ecotec 2.0T发动机 , 最大功率237马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 在9AT变速箱的加持下 , 7.2秒即破百 。 这台发动机搭载了可变缸技术 , 在某些工况下 , 可以关闭两缸气门 , 从而达到节油的目的 。 它的WLTC综合油耗为6.99L/100km 。
底盘部分 , 前麦弗逊+后多连杆 , 悬架结构中规中矩 。
写在最后:综合来看 , 全新别克君越的产品力还是很不错的 , 再加上较低的价格区间 , 我觉得新车的竞争力还是很强的 。 最后 , 对于全新别克君越 , 您有什么看法?