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【捂上车标就是路虎!8万不到买197马力SUV,7L油耗比揽胜极光还长】
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在自主品牌中 , 奇瑞汽车是一个相对特殊的存在 , 这个品牌的燃油车产品 , 自始至终在国内市场的销量表现都没有特别强势 , 一直都是中等偏上的水平 , 但是在海外市场 , 奇瑞的燃油车表现却异常优秀 , 奇瑞可以说是目前自主品牌中 , 海外市场最优秀的品牌 , 海外市场销量为奇瑞提供了源源不断的营收和利润……
这不刚刚进入11月 , 奇瑞又一款SUV车型上市了 , 这款车就是瑞虎7高能版 , 定位紧凑型SUV , 厂商指导价10.79—13.99万元 , 这款车刚刚上市 , 厂家给出的以旧换新价格为7.79—10.99万元 , 相当于补贴了3万元 , 补贴幅度还是比较到位的 。 对于一款全系搭载1.6T涡轮增压发动机 , 最大马力197Ps的紧凑型SUV , 这样的价格还是很有竞争力的 。
瑞虎7高能版的外形 , 实际上还是很有争议的 , 也就是目前大家的目光基本上都在新能源汽车上 , 关注燃油车的人特别多 , 否则这款车的设计 , 肯定要被喷的 。 这款车的前脸设计 , 给我的感觉就是 , 捂上车标 , 就是路虎揽胜极光了 , 这款车同样采用了倒梯形的蜂窝状进气格栅、细长的灯组和悬浮式的车顶设计 , 总而言之 , 猛地一看 , 这不就是揽胜极光么?
而且这款车的车长为4545mm , 比现款揽胜极光L的4531mm还要长一点!当然这也不是什么问题 , 毕竟揽胜极光也是奇瑞控股旗下品牌的车型 , 而且不是有大佬也说了么 , 伟大的设计总是相通的?
瑞虎7高能版的内饰 , 整体来说还是很规整 , 很有设计感的 , 这款车搭载了悬浮式全液晶仪表和竖版中控屏 , 并且采用大握把电子换挡机构 , 挡把周边布置了很多与面板纯平的物理按键 , 加上车辆门板、扶手箱等部位非常规整的设计 , 让这款车看起来很有温馨感和氛围感 。
瑞虎7高能版全系搭载了1.6T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱 , 其中三款车型为前驱车型 , 一款车型为适时四驱车型 。 1.6T发动机最大马力197Ps , 峰值扭矩为290N·m , 厂家给出的两驱车型WLTC综合油耗为6.98L , 四驱车型WLTC综合油耗为7.48L , 而且全系只需要加注92号汽油即可 。
底盘悬架方面 , 这款车搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂 , 除了入门级车型搭载225mm宽度轮胎之外 , 其余几款车型均搭载了235mm轮胎 , 整体的硬件配置水平在10万级别的紧凑型SUV , 不算弱 。 目前我们还没有拿到这款车的试驾车 , 之后进行试驾之后 , 我们将详细“汇报”这款车在底盘悬架和动力响应方面的表现 。
配置方面 , 这款车的顶配和次顶配车型搭载了L2级驾驶辅助系统 , 具备主动刹车、全速自适应巡航和车道居中保持功能 。 其他配置方面 , 这款车还搭载了电动后尾门、蓝牙钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、CarPlay/HUAWEI HiCar、语音识别控制、8155芯片、4G网联、手机APP远程控制、皮质方向盘、50W手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶电调、索尼8喇叭音响等配置 。
总而言之 , 瑞虎7 高能版是一款造型上和路虎揽胜极光相似 , 内饰规整 , 动力和油耗表现不错 , 整体配置水平也不低的紧凑型SUV , 以旧换新后不到8万元的起售价格 , 也很有诚意 。 对于10万元级预算的小伙伴们来说 , 这款车还是值得考虑一番的 。
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