坦克700Hi4-T预售46.8万起,搭载3.0T插混,首任车主终身免费保养

坦克700Hi4-T预售46.8万起,搭载3.0T插混,首任车主终身免费保养

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坦克700Hi4-T预售46.8万起,搭载3.0T插混,首任车主终身免费保养

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坦克700Hi4-T预售46.8万起,搭载3.0T插混,首任车主终身免费保养

哟 , 各位老铁们!
今天咱们来聊聊最近在越野圈里掀起轩然大波的一款“硬核神车”——坦克700Hi4-T 。
这款车刚一上市就让不少越野爱好者直呼“真香” , 甚至有人称它为“越野界的顶级装逼利器” 。
那么 , 它到底香在哪里?
咱们一起来扒一扒!

1.
外观:硬汉气质拉满


一看到坦克700Hi4-T , 我就忍不住想给它喊一声:“兄弟 , 你这造型也太硬核了吧!”这款车采用了机甲风格的设计语言 , 整体造型硬朗有型 , 看起来就像是从科幻电影里开出来的 。
标配20英寸轮辋 , 还能选装22英寸的大脚 , 简直就是行走的荷尔蒙制造机 。 虽然取消了车顶碳纤维尾翼和后包围套件 , 但反而让整车看起来更加简约大气 。 不得不说 , 这外观设计绝对能让你在路上回头率爆表!

2.
内饰:豪华感爆棚

坦克700Hi4-T的内饰可以说是把“豪华”这个词诠释到了极致 。 整体采用暗红色材质 , 配上悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘 , 瞬间就能让你感受到“高端”二字的分量 。

最让人惊喜的是 , 无论前排还是后排座椅都支持加热、通风和按摩功能 。 兄弟们 , 这简直就是把家里的按摩椅搬到了车里?。 〕ね炯菔辉僖膊挥玫P难?岜惩戳?。

3.
动力:强悍得让人直呼过瘾


说到动力 , 坦克700Hi4-T绝对是个“狠角色” 。 它搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机 , 再加上一个P2电机 , 组成了一套强悍的插电混动系统 。
这套动力系统的综合输出功率高达385千瓦 , 峰值扭矩更是达到了惊人的800牛·米 。 配上9挡混动专用变速箱 , 无论是在城市道路还是野外越野 , 都能让你体验到“一脚油门秒天秒地”的快感 。


4.
智能化:科技感满满

坦克700Hi4-T在智能化方面也是下足了功夫 。 它配备了新一代智能四驱系统 , 能实现毫秒级的前后扭矩分配 。 还有包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等在内的多种驾驶模式 。

简单来说 , 无论你是想在城市里优雅巡游 , 还是到野外来一场酣畅淋漓的越野冒险 , 这辆车都能满足你的需求 。 可以说 , 它就是一台能随时随地“支棱起来”的全能选手 。

5.
安全性:让你开车无忧

在安全性方面 , 坦克700Hi4-T也是相当给力 。 它配备了Mlock机械锁和电子可断开式稳定杆 , 大大提升了车辆的通过性和稳定性 。
最大接近角和离去角分别达到了37.8°和37.6° , 最大涉水深度更是高达970mm 。 这意味着 , 就算是面对复杂的越野路况 , 它也能轻松应对 。 开着这样一辆车 , 你完全可以放心大胆地去探索未知的世界 。

6.
与竞品对比:优势尽显

说起坦克700Hi4-T的竞品 , 目前国内市场上还真找不到一个能完全对标的 。 要说硬要找个“对手” , 可能只有进口的路虎卫士了 。
相比路虎卫士 , 坦克700Hi4-T在价格上有着明显优势 。 卫士的起售价在百万以上 , 而坦克700Hi4-T的预售价才46.8万起 。 坦克还提供首任车主终身免费基础保养的福利 , 这一点路虎可是望尘莫及 。

路虎卫士作为“越野界网红” , 在品牌影响力和越野文化积淀上还是略胜一筹 。 但不得不说 , 坦克700Hi4-T的性价比确实高得让人咂舌 。


7.
总结:硬核越野新选择

坦克700Hi4-T是一款集硬核越野、豪华享受和科技智能于一身的全能型SUV 。 它不仅能满足你的越野梦想 , 还能在日常通勤中给你带来舒适的驾乘体验 。
预售价46.8万起 , 搭载3.0T插混动力 , 还有首任车主终身免费保养的福利 , 这样的配置和价格 , 不得不说很有诱惑力 。
作为一个理性的消费者 , 我们还是要客观地看待这款车 。 它虽然各方面表现都很出色 , 但毕竟是一个新品牌 , 在售后服务和品牌口碑方面还需要时间去检验 。
【坦克700Hi4-T预售46.8万起,搭载3.0T插混,首任车主终身免费保养】那么问题来了 , 面对这样一款“硬核神车” , 你会为之心动吗?是不是已经开始盘算着怎么说服另一半同意买车了呢?