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提起丰田这个品牌 , 在国内我想很多消费者都知道 , 特别是大家在买车的时候手里预算只有10多万 , 那么丰田荣放绝对是必看车型之一 , 在早期那可是火的一塌糊涂 , 购买力更是直逼BBA的某些好车 , 即便是早期优惠不大 , 依然有很多消费者愿意掏腰包去买它 , 也能够看出自然有它的独到之处 。
但是随着新能源的崛起让这款车彻底坐不住了 , 以它的入门级版本为例 , 已经从26万现在跌至12万就能够拿下 , 彻底坐不住了 , 这对于我们消费者来说确实要比入手新能源更加的合适 , 并且这款车在9月份销量方面达到了17079台 , 遥遥领先宋plus EV以及宋Pro DMI和银河E5等车型 , 销量方面非常的可以 , 现在抄底也是一个非常不错的好时机 。
外观方面设计的没有话说 , 特别是梯形的中网非常的漂亮 , 看着既动感又精神 , 再加上车头的大标 , 开出去非常有辨识度 , 而且车身的比例也非常协调 , 线条也是非常流畅 , 视觉效果也是非常的饱满 , 尾部的设计非常带派 , 尾灯点亮之后视觉效果直接拉满 。
内饰方面丰田一直都是走的简约又不简单的路线 , 尤其是中控台采用了软质材料进行包裹 , 再加上镀铬饰条以及缝线的工艺也是显得非常上档次 , 座椅还采用了混搭材质 , 再加上人体工程学的设计 , 长途出行也是能够给到你不错的舒适度 。
而且还搭载了10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联、语音识别、多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、自动空调以及6个气囊、胎压显示、L2级别自动驾驶等配置 , 实用性一点都不逊色国产车 。
并且车长达到了4米6 , 轴距达到了2米7 , 空间方面也是有着很大的优势 , 完全能够满足正常的代步需求 。
而在动力层面则是搭载了2.0升CVT和2.5升ECVT变速箱 , 马力分别是171匹和178匹 , 起步的反应也非常快 , 超车变道时也是非常的轻松 , 再加上底盘方面采用了前后独立悬架 , 过弯也不会有太大的侧倾 , 百公里油耗只需6.4升 , 真的是非常令人惊喜 。 现在这款车价格方面还一直跌至12万 , 此时不抄底更待何时呢?
随着丰田锋兰达的一夜爆火 , 让它的销量蹭蹭的往上涨 , 仅在9月份就卖出去了17620台 , 要知道这款车在刚上市的时候 , 一个月也就卖出去7000台到8000台的样子 , 更是与大众途岳是一个档次的 , 但是现在暴跌12万 , 入门级版本已经从19万一路跌至7万就能够拿下 , 居然让它的销量上涨了1万台 , 在9月份的排名当中更是达到了第五的位置 , 不得不说现在入手确实很划算 , 称它是紧凑SUV的扛把子都不为过 。
外观方面设计的年轻又时尚 , 特别是家族式的进气格栅再加上匀称的车身比例 , 以及大小合适的轮毂和一些运动套件 , 让整辆车显得更生龙活虎 , 细节地方的处理也非常的好 , 可以说再过五年 , 这样的设计依旧不会落伍 , 即便是你40岁开着这款车也没有任何的违和感 。
动力层面搭载了2.0升CVT变速箱以及2.0升ECVT变速箱 , 马力分别是171和152匹 , 动力输出也是比较平顺 , 后期的爆发力也是比较强 , 再加上一些操控上的电子功能 , 能够让你的驾驶过程更有乐趣 , 百公里油耗还能够低至4.5升 , 折算下来一公里也才3毛 , 到底是丰田啊 , 在这方面真的是名不虚传 。
车长达到了4米485 , 轴距达到了2米640 , 空间方面非常的宽裕 , 作为家用车的话也是非常的不错 。 而且在内饰方面还搭载了10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表以及6个气囊、胎压显示、L2级别自动驾驶、全速自适应巡航等配置 , 更是能够满足你出行的便捷性 。
【暴跌12万,丰田一夜爆红,19万一路跌至7万,比宋L都够意思,一公里4毛】现在这款车暴跌12万一路跌至7万彻底坐不住了 , 但是入手却很划算 , 对此大家怎么看呢?
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