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奇瑞汽车一直奉行多产品路线 , 比如一款瑞虎8就被奇瑞“玩出了花” , 既有瑞虎8 , 又有瑞虎8 PRO , 还有瑞虎8 PLUS , 更有瑞虎8 L , 不止如此 , 还有一个插混版的瑞虎8 PLUS C-DM , 这就是对多产品路线的具体体现 , 这样做的好处是:可以丰富消费者的选择 , 不放过每一个细分市场 。 当然 , 也有坏处 , 那就是消费者容易眼花缭乱 , 不清楚自己想要哪款车型 。
2024年1月份 , 奇瑞推出了风云A8 , 在多产品路线的理念下 , 还不到1年的时间 , 奇瑞又带来了风云A8L , 把A8后面加“L” , 很直观的告诉你 , 新车加长了 。
风云A8采用了双外观设计 , 而新车只提供一种外观 , 并且风格和风云A8截然不同 , 它的前脸采用了大尺寸的八边形前格栅 , 内部加以蜂窝状熏黑饰条点缀 , 不得不说 , 风格和奥迪旗下的车型十分接近 , 比如奥迪A4L和奥迪Q5L , 如果把奇瑞车标换成奥迪车标 , 基本上没有什么违和感 。 新车的大灯组狭长而犀利 , 前包围两侧还设计了“风刃”造型的装饰条 , 下格栅则通过横向熏黑饰条点缀 , 整个前脸还是很有时尚感和运动感的 。
既然叫风云A8L , 那么新车加长了多少?
具体来看 , 它的长宽高分别为4790*1843*1487mm , 轴距为2790mm , 相比风云A8 , 仅仅只是长度加长了10mm , 其余尺寸没有发生变化 。
至于动力 , 也和风云A8一模一样 , 都是基于1.5T发动机打造的鲲鹏超能混动C-DM系统 , 我们可以参考一下风云A8 , 它的1.5T发动机是115kW/220N·m的账面数据 , 电动机是150kW/310N·m的账面数据 , WLTC综合油耗为1.01L/100km , 亏电油耗为4.2L/100km 。
还有 , 风云A8配备了弗迪提供的18.3kWh的磷酸铁锂电池 , CLTC纯电续航里程为107km , 综合续航里程为1400km , 电池组支持快充模式和3.3kW对外放电功能 , 0.32小时就能完成快充 , 慢充则需要3小时 。 我觉得风云A8L各方面的表现应该都和风云A8差不多 。
至于底盘 , 风云A8是前麦弗逊+后扭力梁 , 预计新车也会是这种悬架结构 。
价格方面 , 风云A8售价10.99-14.99万元 , 风云A8L的价格应该差不多 , 也是聚焦10来万 , 竞争对手基本上锁定比亚迪秦L DM和海豹06 DM 。
值得一提的是 , 新车还提供核心零部件终身质保的维保方案 , 既能减轻车主的心理压力 , 又能为车主节约维修成本 。
内饰部分 , 和风云A8差异很大 , 新车配备了悬浮式液晶仪表盘/中控屏幕 , 空调出风口是贯穿式设计 , 前排地台上 , 保留了杯架、手机无线充电面板和储物格等 , 并无换挡机构 , 预计是电子怀挡 。 另外 , 它的中控台、前排地台上的装饰条以及门板内扶手处 , 都有木纹饰板 , 显得很上档次 。
值得一提的是 , 新车的中控屏幕的尺寸很大 , 显得很有科技感 。
【奇瑞造了一台A8L,前脸像奥迪,内饰高档,终身质保,价格10来万】整体来看 , 奇瑞风云A8L的产品力还是很不错的 , 除了后悬架并非独立悬架外 , 基本上没有什么“槽点” 。 最后 , 对于这款新车 , 您有什么看法?
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