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豪华中型SUV跌破22万起售 , 路虎揽胜极光、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等车型降幅大增 , 接近年末准备以价换量 。 2.0T四驱版本车型不足24万 , 下面这款车型供大家参考!
第一款雷克萨斯NX
此车在当下市场中也有一定的市场表现 , 凭借着丰田的品质、雷克萨斯的服务态度 。 此车在市场当中 , 其车主口碑也都表现较为出色 , 而且保值率较高 。
现款车型官方指导价31.88万至42.08万 , 总计在售车型有7款车型 , 随着到年末 , 目前此车最大降幅来到31% , (在10万块钱左右)甚至是超过10万 。 最低裸车已达到21万 , 甚至个别区可能会达到20万级裸车 。
此车是基于丰田TNGA-K平台打造 , 与丰田汉兰达、丰田荣放等车型属于同平台打造车型 。 雷克萨斯NX在市场反馈中 , 其做工用用料、乘坐舒适性、内饰质感、配置表现、燃油经济性得到市场认可 。
动力方面采用2.5L自然吸气发动机 。 搭载8AT变速箱 , 最大功率203匹马力 , 最大扭矩240牛米 , 综合油耗6.5升 , 油混版本车型为2.5升双擎混动版 , 搭载电子无级变速箱以及单/双电机配置 。
第二款凯迪拉克XT5
全新换代凯迪拉克XT5已经上市 , 某些地区其老款车型可能还没有清完 , 凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下 , 在中国市场销量最高的车型 。 随优惠加大 , 此车上月销量也暴增达到3632台 , 相比之前月份在销量上大幅提升200% 。
现款车型官方指导价20.99万至45.99万 , 并且目前均为四驱版本车型 , 至于两驱版本车型目前还不得而知 。 即便是如此 , 此车最低裸车也来到27万左右 , 其原老款车型最低裸车来到23万左右 , 最高降幅39%(优惠在15万左右) , 此15万主要是针对老款车型 , 新款车型约12-13万左右 。
在市场反馈中 , 全新换代的凯迪拉克XT5 , 其外观颜值、内饰整体造型、智能科技感、车机流畅性、配置表现都表现比较受认可 , 当然其动力性能、底盘调校方面也非常不错 。
动力方面采用2.0T涡轮增压发动机 , 搭载9挡手自一体变速箱 , 并加入48V轻混系统 , 与老款车型动力上保持一致 , 最大功率237匹马力 , 最大扭矩350牛米 , 同样是具备适时四驱以及适量四驱系统 。
第三款路虎揽胜极光
此车在市场中其销量一直都比较稳 , 上月销量718台 , 作为路虎旗下的车型 , 其优惠当然是非常出众 。 官方指导价39.28万至47.28万 , 上市在售有3款车型 , 目前此车最大降幅40%(在17万左右) , 事实上做到17-20万区间基本也是可以 , 最低裸车将来到21-23万左右 。 此车虽然定位是中型SUV , 但车身尺寸略为偏弱 , 车长4531毫米/车宽1904毫米/轴距2841毫米 。
【跌破22万起,多款豪车降幅大增,以价换量!2.0T四驱还不到24万】
作为路虎旗下的车型 , 其越野性能以及动力性能确实表现较好 。 采用英杰力四驱纵置布局 , 2.0T涡轮增压发动机 , 传动系统搭载9挡手自一体变速箱 , 加入48V轻混系统 。 高低功率调校 , 低功版本车型 , 最大功率200匹马力 , 高功版本车型最大功率249米马力 。
在市场反馈中 , 此车的越野性能、驾驶体验、整体空间、配置丰富性、车机科技感备受认可 。 但是油耗高也是可以理解的 , 同时有些朋友表示乘坐感受比较差、悬挂调校不太理想 。
第四款发现运动版
同样是路虎旗下的车型 , 此车也具备较为不错的市场表现 , 与优惠官方指导价38.83万至39.99万 , 目前上市在售车型有两款 。 当下最大降幅40%(优惠在15.6万左右) , 事实上做到15-17万基本没问题 , 最低裸车同样在21-23万左右 。
发现运动版在市场反馈中 , 其空间性能、驾驶体验、越野性能、底盘调校、动力响应灵敏性、内饰质感都得到一致好评 。
其动力性能与揽胜极光是一样 , 均采用2.0T涡轮增压发动机 , 搭载9挡手自一体变速箱 , 并且匹配48V轻混系统 。 不过此车仅有一个功率调校 , 最大功率249匹马力 , 最大扭距365牛米 , 没有两驱版本车型 , 均为适时四驱版本车型 。
从中不难发现 , 随着国产自主品牌不断施压 , 众多合资品牌包括合资的高端豪华品牌 , 在市场中的一些车型不得不以价换量 。 毕竟现在年底也是以价换量的最好时候 , 如果你预算在22万左右 , 这几款车型你会参考吗?
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