利润暴跌91％，奥迪放弃四环改用字母图标，还会有人买单吗？

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本文所有内容皆有官方可靠信息来源，具体资料赘述在文章中
前言
奥迪已从利润创造者变成了母公司大众集团的“问题孩子” 。
最新公布的季度财报显示，奥迪今年第三季度利润仅为1.06亿欧元，要知道，去年净利润可是11.78亿欧元，今年直接下降了91% 。
巨大的利润差迫使奥迪一定要改造创新， 11月7日它就发布了自己的新款品牌“AUDI” 。

这一次与之前大不一样的是，它放弃了惯用的“四环”标志，用“AUDI”直接代替。
那么，去掉四个环的奥迪新品牌，能否挽回低迷的销量和跌了九成的利润呢？

奥迪利润骤降
一汽奥迪自1988年成立以来，凭借着奥迪100和奥迪A6等车型的畅销，获得了巨大的市场。
目前，一汽奥迪在国内的累计销量已经突破了900万辆，不仅显示出其强大的品牌影响力，更显现出了它在国内市场的受欢迎程度。

不过，随着新能源汽车的兴起以及国内汽车强大的竞争力，近几年，奥迪在中国市场的表现有所下滑。
2024年上半年，奔驰和宝马的销量分别为116.86万辆和121.33万辆，可奥迪仅仅32.04万辆。
今年第三季度的净利润更是下滑的厉害，比去年同期直接下降了91% 。
（信源：澎湃新闻2024年11月12日—奥迪三季度营业利润同比暴跌九成，关厂裁员已箭在弦上）

对于业绩的大幅下滑，奥迪解释，是由于布鲁塞尔工厂可能关闭导致重组成本高昂，以及市场竞争加剧带来了挑战。
但我们明白，最重要的是原因还是市场竞争加剧、产品推出速度缓慢等。

随着电动汽车技术的不断发展，新兴电动汽车品牌如特斯拉、问界、蔚来、比亚迪等迅速崛起，抢占豪华市场份额，给以奥迪为代表的传统豪华汽车品牌带来的巨大冲击。
而奥迪本身在新能源电动车的起步就比较晚， 2009年启动的项目， 2018年才推出首款量产车型。

一步慢步步慢，起步就直接错过了电动汽车市场发展的黄金时期，导致现在的奥迪在新能源汽车领域并没有强劲的竞争力。
更何况，奥迪晚了这么多年的新能源电动汽车并没有在那一方面展现出领先同行的实力。

不仅如此，奥迪新能源汽车还经常出现质量问题，比如车机死机、发动机出现问题等，更加不受消费者喜欢。
基于以上种种因素，奥迪在国内的销量已经大不如前。

所以，奥迪现在急于做的，就是通过改装创新，来重新获得消费者的青睐。
因此，奥迪探索出了新的合作模式，与上汽联合开发，创造新的豪华电动品牌。
这一次，奥迪新豪华电动品牌确实与之前大不一样。

奥迪改用新车标
早在今年5月，奥迪与上汽集团、上汽大众宣布签署合作协议，进一步加强本土合作，奥迪·上汽合作项目就此成立。
就在正式宣布合作的六个月后，奥迪发布了新的合作成果，也就是新豪华电动品牌AUDI 。

这款车型是基于奥迪与上汽联合开发的全新平台—智能数字平台打造的全新车型。
因此，这一次也一改从前的风格，将车标直接换成了“AUDI” ，替换掉了之前的“四环”logo 。
（信源：中国经营报2024年11月8日—没有四环标！奥迪中国与上汽集团共同发布“AUDI”品牌）

可以说，此款新车是奥迪有史以来首次发布的一个新品牌，也是它收回中国市场的强有力工具。
根据报道来看，奥迪的新车搭载的电池容量达100千瓦，满电状态下CLTC续航里程超过700公里，而且充电10分钟，续航里程可增加370公里。
所以能极大的满足消费者对续航能力的需求。

同时， AUDI也会搭载标志性的奥迪悬架系统、配备后轮转向、连续减震控制及空气悬架等，能带给消费者极大的驾驶体验。
由此可见，奥迪在这款车上下足了功夫，就是希望能凭借着它来挽回低迷的销量和跌了九成的利润。
不过，奥迪这次真的能做到吗？
（信源：每日经济新闻2024年11月7日—探索合作新模式！奥迪发布新豪华电动品牌AUDI ，与上汽联合开发，首款车型将于2025年量产交付）

中国市场
11月7日，奥迪正式发布新品牌AUDI的发布会上，奥迪全球CEO高德诺就说，这款概念车融合了经典奥迪基因和中国创新。
它的外观和内饰完全是为中国消费者量身设计。

外观上，没有辜负奥迪“灯厂”的名号，位置灯在未启用时仿佛隐匿于无形，等开启时，就会形成奥迪唤醒灯面效果，成为醒目的灯光标识。
内饰更不用说，完美将舒适和技术融合，给消费者带来极致的体验。
（信源：观察者网2024年11月8日—奥迪发布新品牌“AUDI”：没有四环标，拥有中国魂）

当然，最不能忽视的，就是取而代之的“AUDI” 。
一直以来， “四环”在国内就是奥迪的象征，可现在它突然换了，难免让人不太习惯。
虽然说是新车型，奥迪想要进入一个新的阶段，但改车标属实是有些不太合理。

因为在国内，消费者对奥迪的“四环”logo是统一认可的，甚至认为这个才是它的标志。
有人曾说过奥迪A4能卖30万，光一个四环标就值15万。
所以现在换了之后，不少消费者在网上说：没有4环还叫奥迪？
因此，奥迪这一次的创新有利有弊，至于它能不能借此机会在国内市场上翻盘，还有待观察。

结语
奥迪的四环标志，承载的是无数豪车迷的情怀，而新品牌的AUDI ，则是其走向下一阶段的开始。

在全球汽车市场竞争日益激烈的今天，奥迪这一次创新无疑是破釜沉舟的尝试，也是一次充满风险的探索。
【利润暴跌91％，奥迪放弃四环改用字母图标，还会有人买单吗？】这些都证明了，奥迪的未来是充满不确定性的，至于它能不能在这条布满荆棘的路上走出自己的康庄大道，我们拭目以待。