豪车暴跌至21万！颜值超奔驰，237马力配10AT，却少有人识

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嘿，各位小伙伴们，今儿个虾哥我心情有点儿小激动，得跟大伙儿聊聊一款让我又爱又恨，但绝对值得你们瞅瞅的靓车——凯迪拉克CT5 。为啥说又爱又恨呢？爱的是它那帅到掉渣的外观和开起来带劲的动力，恨的则是最近这价格跳水，简直比股市还刺激！

前两天，我溜达着去了趟4S店，本想随便看看，结果一进门就被CT5的价格给震得外焦里嫩。你们猜怎么着？原价29万的家伙，现在直接干到了21万出头！这价格，以前也就够买个普通的合资中型车，现在却能开回家一台豪华品牌的中大型轿车，简直就是天上掉馅饼的好事嘛！
说到CT5的外观，那绝对是颜值担当。前脸设计得棱角分明，又不失优雅范儿，比起新款奔驰E级来，我觉得那是帅气得不止一点点。车身长度都快赶上5米了，比例协调得刚刚好，看上去既霸气侧漏，又不失灵动飘逸。特别是那尾部设计， L型尾灯简直潮到爆炸，晚上一亮起来，简直就是行走的夜店小王子，回头率杠杠的！

坐进车里，第一感觉就是宽敞。近3米的轴距，后排坐个大长腿也完全没问题， 1米8的哥们儿坐进去也不会觉得憋屈。内饰用料和做工也是诚意满满，到处都是软质材料，摸着那叫一个舒服。中控台上的10英寸触控屏，反应快得跟吃了炫迈似的，界面设计也挺时尚，虽然尺寸不是最大，但日常用绝对够了。
【豪车暴跌至21万！颜值超奔驰，237马力配10AT，却少有人识】
动力方面， CT5那是真不含糊。全系标配2.0T发动机加上10速手自一体变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，零百加速7.3秒。这些数据看着可能没啥感觉，但开起来那推背感，简直让人欲罢不能。高速超车时，一脚油门下去，动力响应那叫一个干净利落，超车就跟玩儿似的。

操控方面， CT5更是让我佩服得五体投地。底盘调教得那叫一个稳，转向精准得跟装了导航似的，车身刚性也足够强，过弯时那种稳稳当当的感觉，真是让人信心满满。要是再来个后驱版本，那简直就是漂移神器?。〔还??，悬挂调教稍微硬了点儿，长途开的话可能会觉得稍微颠簸，但瑕不掩瑜嘛，毕竟操控这么棒，这点小缺点完全可以忽略不计。
说到舒适性， CT5的隔音效果也是相当不错。高速巡航时，车内安静得跟图书馆似的，基本听不到风噪。不过轮胎噪音稍微大了点儿，但换个静音轮胎就能轻松解决。

跟同级别的宝马5系和奔驰E级比起来， CT5在动力操控方面那是一点儿不落下风。虽然内饰质感和品牌调性可能稍微差点儿，但考虑到现在这价格，那点差距简直可以忽略不计。省下的钱，买点儿改装件，把车打扮得漂漂亮亮的，它不香吗？
说真的，看到CT5现在这价格，虾哥我心里是既心疼又高兴。心疼的是这么好的车因为市场原因不得不大幅降价，高兴的是咱们消费者能捡到这么大个便宜。 20多万就能买到一台豪华品牌中大型轿车，还带这么强的动力和操控，简直就是天上掉馅饼的好事嘛！

所以呀，小伙伴们，如果你们正在考虑买车， CT5绝对值得一看。它既能满足你对豪华品牌的追求，又能给你带来满满的驾驶乐趣。要是你有20多万预算，你会选CT5还是其他车型呢？快来评论区跟虾哥聊聊你的想法吧！
最后呢，祝大家心想事成、身体健康、财源滚滚、坐享其成！哈哈，开个玩笑，但真心希望你们都能买到心仪的好车！