铃木国内首款复古踏板，配日本电装电喷技术，油耗1.6L，比UY帅气

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踏板车一直是机车市场上的主流车型，轻便代步的属性使其拥有更大的客户群体，而在踏板领域中，近些年来很多品牌都玩出了新花样，有的是原创个性的外观设计，有的是靠更具有玩乐性的配置，当然也有靠出色的动力系统在踏板车领域深受大家的认可。就拿济南铃木来说，济南铃木UY125 ，省油耐用还接地气，是一款实打实的好车型，而就在2024年10月18上市的这款铃木US125表现也不差，铃木国内首款复古踏板，配日本电装电喷技术，油耗1.6L ，比UY帅气。

【铃木国内首款复古踏板，配日本电装电喷技术，油耗1.6L，比UY帅气】铃木US125定位为一款复古踏板车，来自济南轻骑铃木摩托车有限公司，目前上市的有两个版本，一个是亮光扶手版售价10180元，另一个是哑光扶手板售价10380元，从定位来看，铃木US125与铃木UY125的市场定位非常接近，同样是为了服务于品质代步出行的客户。

复古型车型在近两年也算是火了一把，但是人都是视觉动物，看多了容易产生审美疲劳，很多复古都是千篇一律的造型，有时候看起来经典，但是不凸显个性，而铃木US125不一样，在外观上下了很大的功夫，个性原创度很高。今天我们要说到的这款铃木US125 ，整个车子会采用三色搭配，黑白还有砖红坐垫，色调符合复古的风格，车头设计上有着很高的辨识度，将现代化的元素完美融合了进去。

仪表盘采用了全贴合液晶仪表，防水防直射光， UI界面显示清晰直观，读取数据更加方便。车子配备两个前置储物格，可以放置水瓶以及一些琐碎的随身物品，实用性很强，而USB充电接口也没有缺席。

铃木US125长宽高尺寸分别为1865/685/1125mm ，座高仅为745mm ，车身尺寸还行，不过最小离地间隙仅为90mm ，这意味着车子的通过性不高，面对烂路有很大的压力，适合城市通勤代步。而这样做的好处在于车子重心很低，骑起来更加安稳舒适。

车轮制动部分，铃木US125此次采用真空胎，前碟后鼓刹的设计，对于这款125级别排量的车型来说其实已经足够使用了。铃木US125配5.9L的油箱，咋看一点都不大，但是铃木US125的百公里综合油耗可以低至1.6L ，续航超过了300公里，对于大多人来说这样的续航也能够满足日常的需求了。

铃木US125搭载的是一款型号为AF23的风冷发动机，最大功率为6.9kw ，折合马力就是9.4匹，而最大扭矩为10牛米，匹配日本电装电喷技术，最低油耗可以控制在1.6L ，经济性很出色。

综合来说，铃木US125是一款和UY一样优秀出色的车型，对比之下，采用复古风格设计，而且还有更低的油耗表现，市场竞争力很足。