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行业报告给出的数据显示 , 2024年前三季度中国乘用车的平均价格达到了18.2万元人民币 , 相较于往年有所上升 。 近些年 , 中国汽车市场经历了从量变到质变的飞跃 , 消费者对汽车的需求不再仅仅局限于代步工具的基本属性 , 而是更加注重品质、品牌、科技含量以及个性化表达 。 这一转变直接推动了中高端车型市场的快速增长 , 成为推动乘用车均价上升的关键因素 。
自主品牌在高端化进程中斩获佳绩 , 不断上探价格天花板 , 重塑市场格局 。 多家中国车企依托新能源与智能化技术革新 , 赋予产品匹敌甚至超越豪华竞品的实力 。 以比亚迪、蔚来、理想等为代表的新能源汽车品牌 , 通过打造高性能、智能化、高品质的产品 , 成功吸引了大量原本考虑进口或合资品牌的消费者 。 这些品牌不仅在国内市场取得了显著成绩 , 部分车型甚至在国际市场上也获得了认可 , 进一步提升了中国汽车品牌的全球影响力 。 2024年前三季度 , 中国百万元级豪车市场TOP10车型中 , 已经出现了自主品牌的身影 。
中国车市百万元级豪车TOP10
仰望U8排名第10 , 今年1-9月累计销量为6458辆 , 是比亚迪旗下仰望品牌的一款百万级新能源大型SUV 。 仰望U8之所以能够成为国内最受欢迎的百万豪车之一 , 主要得益于其在技术创新、豪华配置、动力系统、越野性能、安全配置和设计外观等方面的卓越表现 。 这些特点不仅满足了高端用户对豪华SUV的高要求 , 也为自主品牌在高端市场的突破提供了有力的支持 。
奥迪A8排名第9 , 今年1-9月累计销量为7065辆;宝马7系排名第8 , 今年1-9月累计销量为8650辆;迈巴赫S级排在榜单第7 , 今年1-9月累计销量达到9159辆 。 迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌 , 一直以来都代表着豪华与尊贵 。 其悠久的历史和卓越的品质赢得了全球消费者的信赖和尊重 。
【100万元级豪车冠军!国内销量第一的百万豪车:反超了奔驰、宝马】
奔驰GLS排名第6 , 今年1-9月累计销量达10247辆;保时捷Panamera排名第5 , 累计销量11453辆;奔驰S级排名第4 , 今年1-9月累计销量11869辆 。
2024年前三季度 , 中国车市百万元级豪车前三名是路虎揽胜、路虎卫士以及保时捷Cayenne 。 揽胜成为百万元级豪车销量冠军 , 2024年1-9月累计销量达到14434辆 。 作为路虎品牌的旗舰车型 , 揽胜继承了路虎在全地形技术方面的优势 , 在中国市场具有较高的知名度和美誉度 , 吸引不少忠实的用户 。
目前 , 百万元级豪车市场仍以传统燃油豪车为主导 , 尽管自主品牌在这一领域取得了显著进展 , 但要真正冲击超豪华市场 , 还需要付出更多的努力 。 我们期待着中国自主品牌在高端市场的进一步突破 , 为全球消费者带来更多高质价比的选择 , 同时也为国内汽车产业的高质量发展注入新的动力 。
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