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最近 , 大家有没有发现 , MPV车型的市场竞争越来越激烈了?特别是那些注重空间和舒适性的家用MPV , 可以说是越做越有特点 。
比如 , 最近腾势D9一下子降了5万 , 这个消息一出 , 真的让我都忍不住多看了几眼 , 尤其是现在的售价变得更加亲民 , 很多家庭都把目光投向了这款车 。
就连身边的朋友都说 , 这降价后的腾势D9 , 是不是能成为家用MPV的首?。 ?
这款车的外观真的是很讲究的 , 腾势D9采用的是“π-Motion”势能美学设计 , 车头非常饱满 , 镀铬装饰件面积很大 , 一看就有那种高级感 。
再配上熏黑的大灯组和车尾的贯穿式尾灯 , 整车的视觉效果非常到位 , 车窗四周和D柱的镀铬饰条增加了一些精致的感觉 , 看起来不仅大气 , 还特别有档次感 。
还有那个贯穿式的腰线设计 , 让车身显得更修长 。 整体给人的感觉就是 , 这辆车在外观上真的下了不少功夫 。
然后说到空间 , 这也是腾势D9很大的一块优势 , 车长有5250毫米 , 轴距达到了3110毫米 , 车内空间特别宽敞 , 尤其是第二排和第三排座椅之间的距离 , 真的可以让人毫无拘束地伸展 。
后备箱的空间也是亮点 , 尤其是座椅放倒之后 , 后备箱容量可以扩展到2310升 , 不管是自驾游还是家庭日常使用 , 空间表现都相当充足 。
车里还有一些特别贴心的小设计 , 比如第二排的座椅上还配了小桌板 , 可以在车上办公或者放一些小物件 , 真的非常方便 。
内饰方面 , 我觉得腾势D9走的是简约现代的路线 , 中控台的配色也很有质感 , 方向盘这次升级为物理按键 , 按起来手感不错 , 比之前的触摸按键感觉更踏实 , 操作也更方便 。
【一口气降5万多,腾势D9续航1040公里,这样的MPV能不能替代燃油车】而且这款车的座椅也很舒服 , 第二排座椅还配备了加热、通风、按摩的功能 , 一坐进去真的就不想起来 。
再加上丹拿的14个扬声器音响系统 , 音质效果特别棒 , 如果坐在后排 , 还能享受到双12.8英寸的后排娱乐屏幕 , 这配置真的不输给高端商务车 。
动力方面 , 腾势D9有插电式混动和纯电两个版本可以选择 , 对于喜欢电动车的朋友 , 续航无疑是最重要的 , 腾势D9的纯电动版最大续航可以达到1040公里 , 这个里程在同级别的车型中是相当有竞争力的 。
而且它还配备了双枪快速充电技术 , 只要15分钟就能充上230公里的续航 , 对于平时不喜欢等太久的人来说 , 这个功能简直就是福音 , 跑长途的时候 , 这样的充电速度真的能省下不少时间 , 不再需要为充电站排队而发愁 。
不仅是动力系统 , 腾势D9的智能科技配置也做得非常到位 , L2级别的辅助驾驶系统可以让你在驾驶过程中更加轻松 , 车道保持、自动刹车这些功能都是标配 。
它还有NFC钥匙 , 平时只需要带手机就能开车 , 告别传统的车钥匙 , 对外放电功能也非常实用 , 在户外露营的时候 , 可以把车当作一个巨大的“移动电源” , 家用电器直接接在车上就能使用 , 真的非常贴心 。
其实现在国内的MPV市场 , 大家对舒适性和多功能性的要求是越来越高了 , 腾势D9在这些方面都做得非常不错 , 特别是对于那些有孩子的家庭来说 , 一辆空间大、座椅舒适、配置丰富的车可以大大提升出行的质量 。
而且这次价格一下子降了5万 , 真的让这款车的性价比得到了很大的提升 , 如果你想找一辆既能满足家庭需求 , 又能兼顾长途出行的MPV , 腾势D9确实是个不错的选择 。
不过 , 这次大幅降价后 , 很多人也在讨论它和其他竞品之间的优势和劣势 , 比如相比于传统燃油版的MPV , 电动版的腾势D9在续航和充电便利性上是否真的可以完全替代呢?
特别是对于那些经常跑长途的人来说 , 这款车的电动版本是否是最优解?欢迎大家在评论区留言 , 聊聊你们对这款腾势D9的看法 , 你会选择这样的MPV吗?
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