大众的品质才卖5.3万，一箱油能跑987公里，家用省心又好开

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提起大众，好多朋友都是打心底里熟悉，感觉大众这个牌子特别靠谱，特别深入人心。可要是说到斯柯达，估计不少人就有点懵了，不太了解它是咋回事。就说去年上半年，还有说斯柯达可能要退出中国汽车市场了，可把人吓一跳，不过后来官方给否认了，这才让大家松了口气。
这里得说个事，斯柯达昕锐的销量那真是不咋地，最后还被市场淘汰了。其实，你可以把它看成是大众朗逸的高配版，按说配置不错应该挺受欢迎的，可不知道为啥就是卖不动。而且目前只能选择二手车，市场价为5.3万，这个价格说起来也不算贵，性价比还行，可为二手车的销量就是上不去呢？如果你也喜欢德系车的操控，或者德系车的品质，那么二手斯柯达昕锐也是值得考虑，毕竟便宜。
从外观来讲，昕锐用的都是经典设计，还有那些咱们熟悉的斯柯达元素。直瀑布式的熏黑格栅，格栅是菱形的样式，大灯是卤素光源，边缘特别锐利，整体看起来外观还是挺不错的，挺有范的。不过就是配置方面不太给力，有点小遗憾。再看车的侧面，设计得比较均衡，有双腰线，前后比例是那种超经典的50:50黄金设计，看着就很协调，很有美感。此外，轮毂是不规则的设计，就算车停在那，都能给人一种很强的运动感，从设计来看确实很出众，奈何就是没人要。
【大众的品质才卖5.3万，一箱油能跑987公里，家用省心又好开】
尾部的设计好像好多年都没咋大改过了， AB尾灯看起来很犀利，跟车头相呼应，前后风格挺统一，看着挺协调。此外，它有两个镀铬的排气管，其实，就跟大众汽车没区别，那只是个装饰，真正的排气管是隐藏起来的，不仔细看都发现不了。从车子的数据上来说，车的长宽高是4512毫米、1706毫米、1469毫米，轴距是2603毫米，我觉得对于一些对空间需求不是特别大的消费者来说，这样的尺寸也许刚好合适，不会觉得车太大不好操控，也不会太小显得局促，开起来比较自在。
说到内饰设计，一下子就能让人想起五年前大众车的样子。现在大众都已经升级成电动化那种现代的设计了，可昕锐还保留着德系车原来的风格。中控台是对称的，黑和米色搭配的内饰设计，看起来比较中规中矩，挺稳重的。嵌入式的8英寸屏幕、加农炮形状的仪表，还有旋钮和按钮式的空调换挡控制，这些都把昕锐的那种机械感和复古味道给展现出来了，让人感觉像是回到了过去，别有一番风味。座椅是皮革和织物混合的，还带了个电动天窗，感觉挺不错的。说真的，就这个价位，想要买到配置像这么高的大众朗逸可不容易。昕锐搭载1.5L+六速手动变速箱的动力组合，咱们都熟得很。说到这变速箱，还是爱信的六速手动变速箱，挺有名气的牌子，很多人都知道它质量不错，用起来比较靠谱。我觉得这样的底盘配置，在平常开车的时候能给人一种比较平稳舒适的感觉，过个减速带或者不太好的路面，也不会太颠簸。关键还省油，一箱油能跑987公里，还是挺好养的。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。