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起亚K2给我的感觉就是特别经济实惠还省油 。 跟国产车比起来 , 它外观比较大气 , 质量也更好一些 。 其实起亚K2本来是一款挺不错的车 , 可惜现在停产了 。 好多人可能会吐槽 , 都停产了还说啥 。 但实际上在二手车市场里还有不少起亚K2 , 现在花2.5万就能入手一辆 , 价格挺便宜的 , 关键三大件有保障还省油 , 从性价比角度来看 , 当然二手车更划算 。
虽然是老款起亚K2的设计放到现在也不会不过时 , 看着还是很时髦的 。 尤其是前脸的星形格栅 , 精致得很 , 特别有层次感 。 大灯组的样式也跟当下流行的风格挺搭的 。 虽说它不是LED光源 , 但设计上真的不错 , 还有多辐式的轮毂 , 车身腰线看着很动感 。 我觉得还是很有档次的 , 现在开着它出去 , 一点也不会觉得掉价或者寒碜 , 如果你喜欢这种比较经典又不失时尚感的外观 , 起亚K2真的可以纳入考虑范围内 , 我觉得它在外观这块挺能打的 。
它的内饰还是那种老式的韩式风格 , 大部分都是塑料材质 , 现在看起来是有点掉档次 , 不过用起来倒是挺顺手的 。 而且方向盘和座椅是皮的 , 座椅还是皮革和织物混搭的 。 其实我最满意的就是方向盘的设计 , 桶形的样子特别有运动范 。 当然 , 虽然没有中控屏 , 后期安装个安卓屏也是很实用 , 基础配置也有 , eps、上坡辅助、2气囊等 , 消费者要是对内饰要求不是特别高 , 起亚K2还是可以考虑考虑的 , 我觉得它内饰虽然不够豪华 , 但实用性还行 。
起亚K2本来就是入门级的车 , 所以空间不算大 , 不过日常用也够了 , 毕竟价格摆在那 。 我身高一米七 , 坐进去感觉还挺舒服的 , 腿部能有两拳的空间 , 头顶也还有不少空间 。 后备箱的储物空间倒是比较大 , 能装不少东西 , 可惜后排座椅不能放倒 , 长一点的东西就放不了 。 说到舒适性 , 这个价位的车肯定没法跟二十万的车比 。 它的缺点就是后排座椅比较硬 , 悬架也硬邦邦的 , 隔音一般般 , 轮胎噪音有点大 , 风噪还能接受 , 反正车速到六十左右噪音就比较明显了 。 如果你的预算有限 , 对空间和舒适性要求不高 , 起亚K2还是可以看看的 , 我觉得它性价比还行 , 能满足基本出行需求 。 【号称“合资车”,爱信6AT+3毛油耗,如今25000元就能入手,心动了】
起亚K2的操控性和燃油经济性都是它的强项 。 它的底盘我超喜欢 , 在高速上开特别稳 , 就算跑到110的时速 , 也不会有发飘的感觉 。 起步的时候是有点慢 , 不过后半程动力衔接很顺畅 , 作为家用代步足够了 。 而且它的方向盘特别轻盈精准 , 在这点上 , 同价位的国产车真该学学 。 油耗方面必须给它打满分 , 一公里才3毛钱 。 跑六十公里也就花20块钱左右 , 好多车主都对这油耗特别满意 , 真的很省油 。家用的话 , 起亚K2动力是够了的 , 毕竟也就是上下班代步和接送孩子用 , 日常需求基本都能满足 。 它那1.4L自吸发动机虽然只有100马力 , 刚开始的时候动力表现确实有点弱 , 不过后半程加速还挺给力的 。 好在变速箱是6AT的 , 开起来特别平稳 , 从三大件来看 , 起亚K2至今都没有过时 , 依旧很靠谱的 。 对此 , 你怎么看呢?欢迎转发讨论 。
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