一次性说清楚五菱宏光mini ev 四门版新车选购指南

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

五菱宏光mini EV四门版的车型怎么?。 ?，都有什么亮点？哪个版本的性价比最高？一次性给铁子们说清楚25款五菱宏光mini EV四门版新车选购指南。视频最后，咱们总结一下这款车的优点和缺点。

此次四门版共推出了三款车型，均为205km的纯电续航，分为进阶版指导价4.48万，臻享版指导价4.98万，臻享+版指导价5.08万，那目前购车可以享受至高3000元置换补贴，首任非营运车主三电系统终身质保，赠送3.5kW家用充电桩不包含安装，还赠送价值3000元的龙膜太阳膜也不包含安装，进阶款可以加1000元选装LED大灯+套色车顶。
外观提供了泡泡绿、甜甜咖以及膨膨蓝三款车漆颜色，内饰提供焦糖奶油一款双拼色。
外观采用了较为圆润的设计风格，前脸采用封闭式造型，中间带有充电接口，大灯的样式有所改变，尺寸进一步加大，来到侧面，搭配黑色外后视镜罩和13英寸的全新轮毂罩，尾部设计比较简洁，尾灯造型和头灯相呼应，取消现款车型连接尾灯的饰条，同时将“WULING”英文标识改为品牌车标，整体给人的感觉就是缩小版的槟果。内饰空调出风口改为涡轮样式的圆形设计，中控区域新增镀铬饰条。

那哪个版本的性价比最高？
咱们先看入门版，四门进阶版，指导价4.48万，车身尺寸相较于两门款增大，采用四座设计，车身长：3256mm ，宽1510mm ，高1578mm ，轴距2190mm ，定位5门四座微型车，相较于两门版增加了19.2cm的长度和18cm的轴距，使用了后置永磁同步单电机，电机功率30kW ，马力41匹，峰值扭矩85Nm ，最高车速100km/小时， 0-50km加速时间4.9秒，使用了容量为16.2度电的磷酸铁锂神炼电池组， CLTC纯电续航205km ，支持直流快充，快充模式下， 30%-80%的充电时间是35分钟。安全性方面，采用环状笼式车身结构设计，全身高强度钢占比达到67% ，储物方面，设计19处储物空间，并提供挂钩、网兜等，后备箱容积123L ，放倒后排座椅颗拓展至745L ，而且，相较于两门版，后备箱门槛高度降低18厘米。后置后驱，实用前麦弗逊式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂，配置方面，标配13英寸的轮毂，机械手刹，前碟后鼓的制动方式， ABS防抱死，主驾一个安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，倒车影像，塑料材质多功能方向盘，电子旋钮换挡， 7英寸全液晶仪表，主副驾座椅四向手动调节，后排座椅抬高了11mm ，缓解二排“小板凳”不适感，后排座椅支持50：50比例放倒， 2扬声器，手动卤素大灯，支持延时关闭功能，主驾带有化妆镜，手动控制空调，支持手机app车辆监控、充电管理、远程控制以及服务预约功能。那入门版的配置依旧比较简约，虽说是标配了倒车影像，而且车身高强度钢占比也略微提升，不过还是只有主驾驶有安全气囊，而且没有车身稳定系统，还是有一定的缺失。不着急，咱们接着往下看

加5000元来到了中配的四门臻享版，指导价4.98万，配置方面相较于上一个版本，升级了后实心盘式刹车盘，电子驻车，车身稳定系统，副驾座椅安全气囊，支持自动驻车，上坡辅助，还有智能遥控钥匙，支持主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，还多了一块8英寸的中控屏。那这个版本看着就顺眼多了，入门版所缺失的一些配置这个版本都给配齐了， 5000元的差价很划算，是属于必须要选择的。
最后加1000元来到了顶配的臻享+版，指导价5.08万，其实这个版本就是臻享版+1000元的选装包，升级了LED大灯，以及叠色车顶，别的没有区别。

OK配置总结完了，推荐4.98万的四门臻享版， 5000元的差价升级了无钥匙进入、启动、远程启动，电子驻车、车身稳定系统、刹车系统、安全气囊、还有8英寸的中控屏，这5000块基本上挑不出什么毛病。如果喜欢LED大灯+车顶的话，就加1000元上臻享+版，不会有什么压力。

视频最后，咱们总结一下这款车的优缺点，咱们先说优点：四门版的好处就是后排上下车更方便了，放东西也更加方便；其次就是双门车一般门都很长，所以在停车的时候开门很不方便，四门版的话车门变窄，遇到小车位停车上下车也不用担心夹角过小下不来了。这辆车的车身长度仅比两门版多了19CM ，侧面看多了个后门，不过尺寸看着很和谐，那这样的设计造成前门的开口尺寸较小，这对于比较宽的人来说不太友好了，上下车不太方便，关于二排的空间，相比之前两门版的要稍大一点，后备箱的容积还是比较小，平时放个充电枪什么的就满了，那如果有装载需求的话，它二排座椅支持比例放倒，可以放倒一半乘坐一半，也算是勉强凑合。那这个车在增加了四门的同时，保留了灵活性，好停车这些优点，所以如果这个车变得很长，后排空间很大的话，那它就不是Mini了，就失去了它的灵魂了。可以理解为双门版锦上添花变成四个门了，那我之前的视频也说过，如果你之前开过一段时间的两门四座的小车，换车一定是会去选择一个四门车，不过四门车尺寸大了许多，对于部分车主来说，还是不想忽略停车方便、灵活性较强的这些，那四门版的五菱mini ，就补全了这些需求，既有四个门的便利性，又有小车身的灵活性，而且需要注意不要对空间抱有太大幻想，如果需要四门稍微大点的空间，不如去看价格差不多的零跑T03 ， 200km续航版本指导价同样是4.98万。
【一次性说清楚五菱宏光mini ev 四门版新车选购指南】OK那本期的25款五菱宏光四门版的新车选购指南到这里就结束了，那这个价位的微型纯电小车，你会考虑两门版的糯玉米、吉利熊猫、还是四门版的五菱宏光Mini EV或者是零跑T03呢？

一次性说清楚 五菱宏光mini ev 四门版 新车选购指南

一次性说清楚五菱宏光mini ev 四门版新车选购指南