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近日 , 比亚迪掌门人王传福 , 突然打出一颗深水炸弹——腾势N8L以雷霆之势登场 。
这款新车以六大核心科技和极具进攻性的价格 , 在大六座SUV市场一炮而红 。 李想和余承东 , 这一次不得不正面迎接王传福的枪林弹雨 。
01. 新车一炮而红10月28日晚 , 比亚迪旗下腾势品牌全新车型N8L正式上市 。
新车共推出2款车型 , 官方指导价为29.98万元-32.98万元 。 腾势N8L的定位 , 是“大六座安全豪华SUV” 。
这款被比亚迪寄予厚望的重磅新车 , 以惊人的价格力和技术配置 , 成为备受市场关注的一款产品 。
不到30万元的起售价 , 极具市场进攻性 , 势必将在大六座SUV细分领域 , 掀起一场腥风血雨的激战 。
在腾势的产品矩阵中 , 腾势N8L被赋予了“走量车”的重任 。
早前在预售时 , 腾势N8L首日订单即突破1万台 , 显示出强劲的市场吸引力 。 有权威机构预测N8L月均销量可达6000辆 , 超越理想L8 。
如今正式售价比预售价一口气下调2万元 , 显示出比亚迪抢占大六座SUV这一细分市场的决心 。
腾势N8L的月销量有望破万 , 成为腾势继D9之后又一款爆款车 。 作为这一领域的霸主 , 理想和问界可能会感到阵阵凉意 。
02. 六大核心科技比亚迪年销规模高达四五百万辆 , 在国内是遥遥领先的行业销冠 , 同时也是全球新能源销冠 。 能够做到这一点 , 没有几把刷子是不可能的 。
比亚迪骨子里 , 就有技术驱动的基因 。 王传福行走江湖 , 依靠的从来都是行业领先核心技术这把利器 , 以及技术普惠的决心 。
腾势N8L全系标配六大核心科技:
易三方平台、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼B-辅助驾驶激光版 , 以及2.0T超级混动系统、插混专用刀片电池、DiLink智能座舱 。
腾势N8L不仅以硬核技术实力 , 重塑家庭大六座豪华SUV新标准 , 而且还运用了差异化竞争策略 。
与理想L8相比 , 腾势N8L不仅起售价便宜两万多 , 而且在空间利用率和底盘技术上更胜一筹 。
问界M8起售价超过35万元 , 且部分版本缺乏空气悬架等配置 , 而N8L以便宜六万多的价格 , 提供了更全面的配置 。
总而言之 , 相较于理想L8和问界M8 , 腾势N8L形成了“高配低价”的竞争优势 , 大大提升了大六座SUV的性价比 。
03. 投出深水炸弹回望2020年以前 , 合资品牌和豪华燃油车 , 牢牢统治着大六座SUV市场 。
直至2021年理想、问界等国产车借电动化和智能化东风崛起 , 才逐渐撬动这块蛋糕 。
而彼时的比亚迪 , 正集中火力攻占大众市场 , 提高销量规模 。 虽凭秦、宋、唐等车型大行其道 , 但比亚迪始终未能在中高端大六座SUV领域 , 留下浓墨重彩的一笔 。
今年初上市的腾势N9虽说销量也不错 , 但毕竟价格较高 , 主要面向的是高端豪华市场 。
在N9以“高举高打”策略验证品牌高度之后 , 腾势迫切需要一个走量SUV车型攫取更大的市场份额 。
腾势N8L的上市 , 正是腾势强化细分市场车型布局的关键落子 。
随着多胎政策的开发 , 以及以及消费升级大潮涌起 , 大六座SUV市场日渐火爆 , 比亚迪肯定不会缺席 。
腾势N8L不仅是腾势发力大六座SUV市场的主力车型 , 更是王传福向大六座SUV市场投出一颗深水炸弹 , 会极大冲击这一市场格局 。
以前很多人认为比亚迪大众走量市场天下无敌 , 但是在中高端市场就没这么强 。 事实上 , 如今的比亚迪 , 品牌向上之路渐入佳境 。
今年1至9月 , 比亚迪高端品牌系列总销量达到29.6万辆 , 占总销量的比例提升至9% , 较去年同期上涨约3个百分点 。
百万级品牌仰望 , 在纽北赛场拿下极速和圈速全球双第一;钛系列助力下 , 方程豹销量持续翻番暴涨 。
【王传福投出深水炸弹,比亚迪王炸新车一炮而红】腾势N8L有望跟腾势D9一起 , 给腾势销量插上腾飞的双翼 。
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