观察｜长安汽车年销超200万辆，董事长却反问能不能活过明天？文：懂车帝原创李德喆[懂车帝原创行业]

文：懂车帝原创李德喆
[懂车帝原创行业] 2021年新年伊始，长安汽车官方通过社交平台公布了集团公司在2020年的销售数据，同时也发布了董事长朱华荣的新年寄语。
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根据长安汽车官方发布的数据， 2020年长安汽车集团销量超过200万辆，同比增长13.2% 。其中，长安系中国品牌汽车在2020年的市场表现功不可没，全年累计销量超过150万辆。另外，蓝鲸动力家族销量在2020年也突破了90万辆。
【观察｜长安汽车年销超200万辆，董事长却反问能不能活过明天？】可以说，长安汽车在过去一年所取得的成就可谓名副其实。其中最耀眼的要数长安自主品牌的市场表现。尽管12月份的数据还未出炉，但是从2020年前11个月的数据来看，长安系中国品牌乘用车销量同比增长超36% ，销量达11.4万辆。其中像明星车型长安CS75单月销量超过3万辆大关，同比增长超20% 。另外像长安UNI-T车型自上市后连续5个月销量破万，成为了长安汽车新的增长极。
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而在合资板块方面，长安福特在2020年恢复势头良好，在已经公布的2020年11月的销量数据中，长安福特单月销量再度超过2万辆，同比增长近30% 。而且在2020年前11个月，长安福特SUV家族累计销量同比增长近70% 。特别值得一提的是，林肯品牌的表现，由于去年中国豪华车市场的需求旺盛，林肯也迎来强势增长，从已经公布的数据来看， 2020年11月，林肯全系销量突破7400辆，同比劲增82% ，连续四个月刷新单月销量纪录。
当然，尽管自主板块涨势喜人，合资板块恢复势头良好，但是站在“十四五”的新起点上，长安人始终要保持清醒。在董事长朱华荣的致辞中就提到， “面对这一点小成绩，我们部分同事开始飘飘然。狂欢之后终归清醒：长安能否转型成功？能不能活到明天？”
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朱华荣在致辞中提到，全球疫情还在蔓延，百年未有之大变局加速演变。汽车产业链安全遭遇挑战， “软件定义汽车”成为大势所趋，汽车品牌核心竞争力，商业模式，产业形态发生颠覆性变革。
值得一提的是，长安汽车在2020年11月宣布，将于华为、宁德时代联手打造全新高端智能汽车品牌，长安汽车也将加速向智能出行科技公司转型。或许已经到来的2021年，也将会是长安汽车实现转型的关键一年。