“最基本的诉求就是 ， 车子能上牌、不限号 ， 有四个轱辘、上下班能跑就足矣 。 ”
除此之外还能够遮风挡雨 ， 路上能听听音乐、广播 ， 绝对是最超值的通勤工具 ， “至于空间 ， 他们根本不考虑 ， 要么是年轻人首台车 ， 要么是上班族家里的第二台车 。 ”
对于众多年轻用户、上班族而言 ， 廉价的微电轿有如小城市里的电动自行车般方便 ， 而且花费有限的资金即可买到 ， 满足限行、遮风挡雨 ， 即便保值率低开着也并不心疼 。 李经理指出 ， 这或许是纯电动微车销量暴涨的根本原因 ， 而且这股势头会持续很长一段时间 。
由此可见 ， 在新能源汽车保值率偏低的现状下 ， 价格是左右普通消费者选择“代步车”的关键点 。 即便是誉为“韭菜工厂”的特斯拉 ， 旗下车型经历了多次大幅跳水的降价之后 ， 仍有大量消费者在“骂声”中蜂拥至线下门店 ， 抢购新上市的Model Y 。
结束语
在纯电动车续航、技术短期内难以出现巨大变数的当下 ， 推出一款满足消费者最低预算的“全民代步车” ， 将会不断渗透至私家车消费领域 ， 抢占下沉市场 ， 拓展刚需用户的规模 ， 尤其是在限行大势的影响下 。 毕竟 ， 不在乎纯电动汽车保值率的“土豪”仍是少数 ， 对吧？

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