百度与吉利合作携手造车！他们要造的车，我们已经帮你亲测过了…… 都市快报-好奇实验室消息

都市快报-好奇实验室消息， 11日上午，百度和吉利同时宣布，双方将正式组建一家智能汽车公司，共同探索中国智能电动汽车市场。这也是以BAT为代表的互联网科技公司中，第一家进入汽车制造领域的巨头。
【百度与吉利合作携手造车！他们要造的车，我们已经帮你亲测过了……】从百度的介绍来看，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，主要嫁接百度人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术，发挥自身在汽车智能化领域长达8年的经验优势。
百度的这些技术中，最受关注的应该就是Apollo自动驾驶了。 Apollo自动驾驶到底已经到了什么程度？此前，他们已经和一汽共同研发了L4级别无人驾驶乘用车——Robotaxi ， Robotaxi在2020年4月19日正式上线，普通市民可以通过相应的APP进行试乘。
此前，好奇君还专门从杭州出发，直奔900公里外的长沙，去亲自感受了一下。
L4级别自动驾驶
比想象中更智能、安全、平稳
因为当时项目还处于测试阶段，在场景端Apollo Robotaxi开放的打车范围约130平方公里，需要在指定区域才能体验。
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由于是测试阶段，为了保障安全和应对突发状况，汽车前排坐了两个安全员，只有后排对乘客开放，而且通过APP发现，一次最多只能坐两个人。
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上车之后，需要确认行程才能开始，不过和普通的网约车不同，无人驾驶出租车在前排座椅后方有个可视化界面（类似大号平板电脑），用手机扫描上面的二维码，在平板上点击确认，数据加载完毕后，车才会开起来。
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汽车开起来后，前排的安全员手不碰方向盘，脚不碰油门和刹车，车是完全自动驾驶的。
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之所以能实现完全的自动驾驶，是因为这辆车配备L4级别的自动驾驶。
2020年3月9日，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示，正式标准拟于2021年1月1日开始全国实施。该标准明确了我国汽车驾驶自动化系统的术语和分级定义、分级原则、要素、划分流程及判定方法，以及各等级的技术要求，将自动驾驶划分为0-5等级：
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从这个标准可以看出， L4级被称为高级自动驾驶，它可以实现在特定的条件下，完全由自动驾驶系统来操控汽车，那么它是怎么实现的？
首先车辆配备了大量的激光雷达和毫米波雷达，能够精准还原360度视野范围内的障碍物及动态预测，并且在显示屏上清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况，并伴有限速提示及变道提醒，用户可通过屏幕实时关注时速、剩余里程等驾驶信息。
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其次它有强的计算和学习能力。检测到路况信息后，汽车会根据实际情况，做出最合理的反应。比如当前面突然出现外卖小哥的电动车时，无人驾驶汽车就可以快速识别，并刹车减速。
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