想买LNG牵引车看这里,年度重卡大盘点,爆款都在这儿了( 七 )
值得一提的是 , 关于这款三一正义版燃气牵引车的价格 , 在发布会当天公布的是34.58万元 , 对于一台国六LNG车型来说 , 这样的价位依然是具备着强劲竞争力的 。
● 东风商用车 天龙旗舰KX 500马力 LNG牵引车(国六)
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2020年12月30日 , 东风商用车正式发布了主打中长途运输的天龙旗舰KX 500马力 LNG牵引车 。 这款车搭载东康Z15N-500发动机 , 在900-1500r/min的宽泛经济转速区间内 , 就可以爆发2400牛米的峰值扭矩 , 最大功率是500马力 。 燃气滤芯更换周期长达10万公里 , 可以使车辆有一个良好的出勤率 。
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变速箱搭载了型号为龙擎DT14的变速箱 , 后桥采用的是东风德纳440级后桥 , 速比是3.64 , 还可以选择3.62、2.69等速比 , 为了提高车辆的运输效率 , 降低卡友在车桥维保方面的支出 , 均采用的是免维护轮端 , 后桥拥有10万公里长换油技术 。
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车辆气罐搭载了容积为1200L的背挂式气罐 , 续航能力能达到1000公里左右 。 另外 , 整车零部件大量使用高度轻量化的材质 , 并对车轮、制动器、驱动桥等结构进行重新的科学设计 , 在降重不降质的前提下 , 整车自重约在9.2吨 。
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内饰方面 。 这款天龙KX燃气车也有着创新 , 仪表台高度进行了整体式降低 , 让驾驶员的前方视野更开阔 。 同时 , 彩色液晶仪表盘和多媒体大屏 , 皮质包裹气囊减震座椅、下卧铺软包扶手、上卧铺抽拉式爬梯、中控台写字板等等配置一应俱全 , 使得开车更加享受 。
超长续航选手 乘龙H7、欧曼EST● 东风柳汽 乘龙H7重卡 460马力 4X2 LNG牵引车(国六)
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这款乘龙H7首次亮相于2021年东风柳汽商用车营销年会上 , 针对于快递运输的细分领域 , 东风柳汽乘龙带来了这款搭载了2500L(1000L+1000L+500L)气罐的乘龙H7 , 续航里程预计能达到恐怖的4600公里 , 这款车的超长续航里程解决了快递物流用车的里程焦虑的问题 。
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除了续航里程惊人之外 , 这款乘龙H7所搭载的动力链也是其亮点所在 , 这款乘龙H7搭载了来自玉柴的13L燃气机 , 最大输出功率为460马力 , 国六排放标准 , 这款玉柴13L燃气机在LNG市场中有着很高的保有量 。
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变速箱配备来自法士特12挡全铝壳变速箱 , 这款变速箱自然不必多说 , 在换挡逻辑和可靠性方面表现非常符合卡友的心理预期 , 再搭配3.083小速比的FS160后桥 , 动力充沛、燃油经济性大幅提升 , 据了解 , 这款车的综合百公里气耗可以低至24L 。
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此外 , 由于快递车拉得多为轻抛货对于车厢容积的要求反而比较大 。 这款乘龙H7 LNG牵引车采用了长轴距设计、前回转半径更大、可以匹配现有的前飘长挂车、通用性好 。
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同时 , 这台乘龙H7 LNG牵引车还采用了气囊悬挂加低鞍座的设计 , 完全能够胜任快递运输市场的各项用车需求 。
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