想买LNG牵引车看这里,年度重卡大盘点,爆款都在这儿了( 八 )


● 福田 欧曼EST 550马力 4×2 LNG牵引车(国六)
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看完了上面的搭载2500L超大气罐的乘龙H7 , 接下来我们看一看2020年的年度之最 , 搭载700L双侧置气罐加上后背双1000L气罐的福田欧曼EST , 恐怖的3400L气罐容积使得这款欧曼EST轻松达到5000公里以上的单次运营里程 。
这款车首次亮相于2021年福田商务年会 , 动力部分该车搭载的是来自康明斯X15系列的550马力燃气机 , 峰值扭矩2600牛米 , 而传动部分匹配采埃孚的AMT变速箱 , 保证降低工作强度的同时增强了油耗的稳定性 。
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值得一提的是 , 据厂家消息 , 这款车在轻量化方面做了许多努力 , 高强度钢车架+缩短式后悬架、复合材料板簧及垫板 , 轻量化鞍座等20余项轻量化配置 , 自重仅8.5吨 。
● 编后语
看完了本篇文章 , 我们不妨做一个总结和大胆的猜想 。 总的来看 , 2020年LNG重卡需求是呈爆发式增长的 , 虽然在2020年底受到气价等因素的影响下 , LNG重卡市场表现有所遇冷 , 但是随着国家对清洁能源不断的重视 , LNG加注站不断的完善 , LNG重卡未来可期 。
【想买LNG牵引车看这里,年度重卡大盘点,爆款都在这儿了】未来 , 随着AMT、排放法规成为主导重卡发展的趋势 , 我们可以看到 , AMT变速箱与高排放法规发动机的搭配同样是未来LNG重卡的大势所趋 。 再加上时效性和经济性的需求日益突显 , 自重轻 , 长续航的车型也成为了各位卡友挑选LNG重卡的决定因素所在 。 (文/张夼源 图/卡车之家)