据王毅介绍 ， 一多半是因为天气的原因 ， 每年开头的1月和2月 ， 一般是全年最冷的时候 ， 新疆的车市通常也“冷” ， 很少会有人专程出来买车 ， 很多人选择在家的周围“猫冬” ， 往往要到3月份 ， 市场才会逐渐回暖 。
“如果按以前的做法 ， 那就是安排销售员在店里打打潜客电话 ， 能卖一辆是一辆 ， 大家先一起把这个冬天熬过去 ， 等到3月份再出去做市场 。 ”王毅说道 ， “但我就是觉得 ， 这样是肯定不行的 ， 尤其是当市场竞争非常激烈 ， 而你还不具备压倒性优势的时候 ， 和他人同进同退 ， 可能连喝汤都喝不到热乎的 。 ”
就像以前在库尔勒每月都要开车数千公里巡视网点一样 ， 王毅依旧不改行动派的本色 ， 他已经决定要在这两个月里 ， 在伊犁和下属网点把市场拓展活动搞起来 。 “现在虽然气候恶劣 ， 条件艰苦了点 ， 但可以先把市场做起来 ， 抓住机会 ， 抢到先手 ， 我们至少让消费者留下印象 ， 等到3月份市场热闹起来 ， 再去推一下 ， 效果会好得多 。 ”在采访人员打电话给王毅的时候 ， 他正在为过几天再下一次网点做准备 。
机会和订单都不会从天上掉下来 。 近段时间 ， 王毅还搞了一场老客户答谢活动 ， 客户在家躲雪“猫冬” ， 那他们就带着礼物 ， 开着新车去给客户送上心意 ， 顺带展示下新车 ， 做个邀约 ， “除了在店里瞎等 ， 总有能干的事情的 ， 那就捡着能干的事情赶快干了 。 ”王毅说 。
【上汽大通工程师连夜抢回八辆车，每次出门还要被贴封条】采访人员丨顾行成

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