新捷达怎么样(新捷达2020款报价图片) _图片

作为一汽-大众旗下捷达品牌推出的第二款车型，在大众品牌的背书下，捷达VS7凭借大气的设计、充裕的内饰空空间、扎实的驾乘体验和性价比等优势，迅速获得了国内消费者的认可，市场表现可圈可点。在之前的“100位车主对新车的评价”调查中，大部分车主对捷达VS7的外观设计、驾驶体验和空空间表示认可，而部分消费者反映2020款捷达VS7的内饰布局、用料和驾驶安静度仍有优化空间空。
一、车辆基本信息
【新捷达怎么样(新捷达2020款报价图片)】
1 。同型号配置参数对比:基本配置比较全
2020款一汽-大众捷达VS7基于大众最新的MQB平台，其三大核心部件与大众共享。全系搭载大众EA211的1.4T大功率发动机，匹配爱信5速手动和6AT变速箱。这种动力组合已经在大众多款车型上使用多年，动力性能和可靠性毋庸置疑。为了方便对比，所有配置对比都是自动挡车型。
从配置层面来说，捷达VS7的基本配置比较齐全，不同价位车型差别不大。除此之外，包括入门级车型在内的所有车型都配备了可开启全景天窗、LED大灯、中控大屏、前后驻车雷达等主流配置。，在同级别合资车型中优势明显。但捷达VS7在安全配置上略有不足。两款低配自动挡车型只配备了两个安全气囊，其他驾驶辅助功能也缺失。
2 。竞品车型配置参数对比:空占优，主动安全配置不足
捷达VS7虽然官方定位为中型SUV，但从价格、车身尺寸等方面来看，仍然处于紧凑型SUV阵营。，因为这款竞品车型选择了其他三款价格和车身尺寸与捷达VS7相近的紧凑型SUV进行对比。从配置层面来说，捷达VS7在空上有一定优势，但其他配置相比其他三款并没有太多亮点，尤其是在主动安全方面。不过相比同为合资品牌的北京现代ix35，捷达VS7还是有一定优势的，不过主要体现在空和动力水平上。
二。质量可靠性
截至采访人员发稿时，Chezhi.com已受理2020款一汽-大众捷达VS7投诉161件。其中纯质量问题投诉113件，涉及七大系统，故障投诉197件。在这些投诉中，车身附件和电器占了很大比重。根据部分车主的反馈，问题主要体现在“异响”、“车身漏油”等多个方面。在之前的“百名车主评价新车”调查中，车主对汽车的质量和可靠性给出了客观的评价，“非常满意”的车主比例为7.1% 。52.4%的车主认为“满意”；4.8%的车主明确表示“不满意” 。可见大部分车主对捷达VS7的品质和可靠性还是持肯定态度的，包容性很强。
三。售后服务满意度
截至6月30日，Chezhi.com已受理捷达VS7服务问题投诉18起，涉及7大类问题。其中，承诺未兑现和销售欺诈的投诉相对较多，部分车主反映捷达VS7存在“销售承诺未兑现”和“销售库存车”的情况。
目前一汽-大众捷达品牌收到的161起关于2020款一汽-大众捷达VS7投诉回复率针对车致。com为90.1%，在同期合资品牌中平均，处于中下水平。从数据中可以看出，一汽-大众捷达品牌对于处理消费者日常使用中的问题持积极态度，但处理问题的效率和沟通回复情况有待提高。
四。维护成本
1 。油耗:大部分车主满意
对于消费者来说，自购买之日起，更多的支出集中在日常维护和使用成本上。针对2020款捷达VS7的日常保养和油耗支出，Chezhi.com整理了几大汽车网站公布的数据，供消费者参考:
车质网汇总了工信部和汽车垂直网站的油耗统计，发现2020款捷达VS7车型实际油耗高于工信部。根据测算，2020款捷达VS7自动挡车型百公里综合油耗为8.44升。在之前的“100位车主评价新车”调查中，表示油耗在8升以下的车主比例为14.3%，油耗在8-10升之间的车主比例为85.7% 。
2 。维护:维护成本符合预期
注:以上项目及报价信息仅供参考，具体情况以到店实际情况为准。
2020款捷达VS7的质保周期为三年或10万公里，与国家汽车质保周期基本一致。当然，许多4S商店现在提供延长保修服务。所有车型都需要5000公里免费首保，之后每10000公里进行一次常规保养。空2万公里保养时首次更换空气滤芯和火花塞，之后每2万公里更换一次。之一次更换制动液是在3万公里进行保养，之后每2万公里更换一次。变速器油和汽油滤清器的首次更换在60000公里保养时进行，之后每60000公里更换一次。根据相关配件价格和工时计算，2020款捷达VS7自动挡车型6万公里常规保养费用为5094元。按平均每年行驶2万公里计算，每年的保养费用为1698元。在之前的“100位车主评价新车”调查中，对2020款捷达VS7的使用成本表示“非常满意”和“满意”的车主之和超过70%，认为“不满意”的仅占6.5% 。