2022款吉利博瑞ePro用车成本分析,月开销764元,靠谱么?

吉利这几年可谓是风头正盛 , 自从全资收购了沃尔沃以来 , 其产品的工艺和质量都有了显著的提升 , 而后随着博瑞和博越的横空出世 , 以极高的性价比吸引了众多客户的目光 , 也成功带领吉利的销量持续走高 , 鲜花与掌声亦是目不暇接 。 博瑞ePro作为新款博瑞的混动版车型 , 又会有怎样出色的表现呢?
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2022款吉利博瑞ePro的官方指导价为15.58-16.98万元 , 仅有两款车型在售 , 厂家也许是秉承着精益求精的销售策略 , 而即便是仅有两款车型 , 其出色的产品力依然能够傲视群雄 。 今天咱们以2022款1.5T里程升级版84km豪华型吉利博瑞ePro为例 , 为大家揭开其在养护层面的神秘面纱 。 鉴于国内辽阔的领土面积 , 以及容纳了五十六个民族以及地域所产生的人文风俗 , 进而造成其在用车习惯层面上的巨大差异 , 以及实际里程数值的不确定性 , 故而我们采纳了年行驶 。 两万公里作为计算标准 , 这或许会与实际情况存在一定差异 , 结果大家也就权当做一个参考 。
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保险费用
大多数有着购车经历的客户 , 都应该知道车辆的售价越高 , 其新车保险的金额相对也会越高 。
新车价格与保险实际金额也存在着一定的关联性 , 而新车的优惠幅度亦有着不确定性 , 为了规避这些误差 , 也避免计算结果造成一些不必要的歧义 , 故而我们采用指导价15.58万元展开计算 , 经过相关测算和数据采集的工作 , 基于交强险作为保险费用中的一项常规支出 , 费用也较为固定 , 支出950元(5座车) , 这款车搭载1.5T汽油发动机 , 基于其排量较小的关系 , 车船税费用也相对低廉 , 支出约为420元 。 基于这款车潜在用户的经济状况和安全需求 , 我们对于商业险的具体项目和金额进行了一些调整 , 尽力满足客户的要求 , 商业险费用为4520元 , 综合保险支出为5890元 。 根据笔者与业内人士探讨 , 所获得的一些保险相关的信息 , 车主在后期使用中从未出险 , 保费金额也将按照保险公司的相关政策进行减免(一般按照七八成随年次降低) , 得出机动车车险消费为14725元 , 年均开销为4980元 。
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燃油费用
即便是插电式混动车型 , 只要搭载了燃油发动机并且持续行驶在路上 , 必然都在消耗着燃油 , 只是相对于燃油车型略低一些 。 经过汽车门户网站和一些业内权威期刊查询 , 也进行了精细的数据勘察与核对 , 得知这款车的NEDC综合油耗为1.3L/100KM , 之后与官方客服取得了联系 , 在深入沟通之后 , 也明确了其需要加注92#号清洁燃油 , 而全国油价在前段时间迎来上涨 , 目前的售价为7.35元/升 。 我们按照制定的标准计算 , 得到了燃油年消费为1911元 , 月燃油开销为159元这一结果 。
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保养费用
混动车型与传统燃油车在养护方面并无本质的区别 , 也会存在机械疲劳以及易损部件的消耗 , 为了保持其健康运转 , 并延长使用寿命 , 保养的工作也不能马虎 。 查阅资料后得知 , 其免费首保将在5000公里或使用满3个月时进行 , 后续保养以75000公里为标准展开 。 车辆每行驶过7500公里 , 都需要进行小保养 , 项目大家应该都清楚了 , 仅仅是替换机油机滤 , 费用为618元 。 里程数每次累计到15000公里时 , 还需替换三滤以及空调滤芯 , 费用为854元 。 里程数每次累计到30000公里时 , 需更换制动液和冷却液 , 费用为175元 。 里程数每次累计到37500公里时 , 需更换火花塞 , 费用为177元 。 每行驶60000公里 , 为保证车辆正常运转 , 需要更换一次变速箱油 , 费用为706元 。 根据上述这些配件的费用以及更换周期 , 并以车辆行驶总里程数六万公里进行精密计算 , 其保养支出为6857元 , 年均保养支出为2285元 。
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2022款吉利博瑞ePro用车成本分析,月开销764元,靠谱么?】也不知道大伙对这些养车的项目看懂了多少 , 可能单看每一项数据 , 难以建立起一个宏观的印象 , 你们也不用着急 , 下面跟随我来做一个统计 。 车险的年均消费为4980元 , 两万公里累计里程的燃油消费为1911元 , 年均保养支出为2285元 , 总计年开支为9176元 , 月开销为764元 。 以这款车插电式混动的身份来说 , 这个费用还是比较低的 , 消费者也比较易于接受 , 也是这类车型的核心卖点 。 你觉得这个费用如何 , 有什么想说的都可以畅所欲言 , 欢迎大家在评论区留言 , 咱们下回见 。