汽车门锁改进了汽车锁具 _门锁

汽车锁(改进的汽车门锁)
低端车型不够精密，门锁也无法像高端车那样贴合紧密。因此，许多汽车门锁需要用力开关才能完成锁定。
之所以大力摔门，只是因为之前车的钢板质量不好，太不结实，关不了门，所以当时大家都使劲关门，一次不关门，同行就会不耐烦的提醒你再用力。
尤其是那个时候，如果你不用力关门，司机师傅会以为你想跳下去。
这也导致了很多习惯和低端车打交道的人养成了用力关门的习惯。结果很多次用车体验下来，车门更松了。
以前我关门的时候，不用力。师傅用恨铁不成钢的眼神看着我，叹了口气，小子，用力，用力！
我才知道，离别时的巨响，是旅途的最后篇章，是旅途的号角，是人与人之间的信任，是对师傅驾驶技术的欣赏，是告别的抱拳，是心灵的击掌...
直到有一天，表哥心痛的看着自己的奥迪，“你能这么安静的关门吗？”
【汽车门锁改进了汽车锁具】等待闲暇改变是如此流行，但这么说是如此流行。
一旦有了开车经验，被别人关了几次门之后，就会有适当用力关门的想法。
但是，关门非常用力的习惯并不是一出生就养成的。而是在没有车之前，经常使用出租车，出租车的使用率很高，导致机械结构老化，车门开关不畅。为了保证门关好，只能用更大的力气。
这种习惯其实是从经验中总结出来的更积极的习惯，因为确保门关好是保证安全最重要的一步，不能因为门关好就关门，因为没有人能保证自己的力气百分之百浪费。
还有一个原因，就是车门比较重，不花点力气是关不上的，特别是现在车门一般都有好几个开关点，就更麻烦了。
除了电动门，其他门的关闭学习成本都很高。因为每辆车都不一样，需要的力也不一样，一个普通人不可能在坐另一辆车之前，熟悉一辆车各个门的关闭特性。
随着汽车工业的发展，车门质量不再是那种不下大力气关不上的情况。但是出于习惯，老司机还是很努力的关车门，新司机也不明所以，学的也不错。另外，一些未成年人和女性上车，确实会出现车门不锁就报警的现象。所以，除非电吸门变得便宜且容易实现，否则这种现象可能在很长一段时间内都不会完全消失。
国家实现温饱才几年，大部分人脑子里还是满满的坐低档车的经历。如果他们不把门关紧，他们必然会担心门不安全。这是和中国人的成长轨迹有关的习惯性现象，所以建议去研究所谓的心态是什么，太矫情了。
顺便给大家普及一下关门的基本正确 :门角度大的时候不要用力推，不要松手。用手慢慢握住门，门角度小的时候再用力推，然后松开。记住这个，以后就没问题了。
——人的习惯是环境形成的，人的习惯是可以根据环境的变化来改进的。

汽车门锁改进了 汽车锁具

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