要想成为宇航员，需要通过哪些测试？第4项你也行我们的3位航天员老师们已经在

我们的3位航天员老师们已经在天宫课堂给我们直播第2堂课了，这让“成为宇航员，登上空间站”成为了很多同学的梦想。宇宙的美景令人沉迷，在太空中感受宇宙深沉的魅力是令人无限向往的。
没有比选拔宇航员更严格的过程了。成为一名真正的宇航员，可不是件容易的事。那么要经过怎样的测试和训练才能成为宇航员呢？
航天局选拔宇航员的标准非常严苛。国外机构曾为选拔宇航员而作出选拔。从成千上万名申请者中，严选出12名候选者，他们将经历残酷的层层选拔。
他们接受的测试与各国航天局所做的测试基本相同。最后只能有一名候选者胜出。而排名靠后的候选人，随时都会被淘汰。
表现最优秀的胜出者将得到前国际空间站指挥官，克里斯·德菲尔德的推荐，成为最有可能成为宇航员的人。
欧洲航天局很少招募新人，这次12选1的公开选拔，将成为下一次选拔的宇航员的储备。
12名宇航员候选者的行为随时都会被观察和评估。
评审组由3人组成：
国际空间站前指挥官，克里斯·德菲尔德；
创伤专家及美国国家航空航天局前医学研究员凯文·方博士；
太空医学中心主任、心理学家伊亚怀特利博士，她曾为欧洲航天局开发训练课程。
对宇航员的测试方向主要来自3个方面：
1.有健康的身体，
2.具备快速学习复杂事物的能力；
3.在关键时刻做出正确决策的能力。
1.第1个测试，飞行任务：悬停直升机
他们需要依次去操控一架真正的直升机，让它低空飞行，尽可能在空中保持完全静止不动。
他们12个人中有2位本来就是飞行员，其余都是有着太空梦，却对飞行技术一无所知的，各个行业的精英。
悬停直升机是一项综合测试，考验的是宇航员的心智能力、战术能力和勇气。
他们每人有15分钟来操控3套直升机装置：脚踏板、操纵杆和驾驶杆。
脚踏板操控直升机左右移动，
操纵杆操控直升机上下移动，
最难把握的是驾驶杆，它是这3种装置中最敏感的，最轻微的触碰，都会使直升机的整个飞行姿态发生变化。
只有学会操控驾驶杆，才能尝试同时操控所有操控装置，实现直升机的悬停。
在有限的时间里要迅速学会这项新的操作技能，不能想太多，不能紧张，既要骄傲，又要谦虚。
操纵起来看似容易，其实面对一项全新的技能，你很可能即使知道自己做错了什么，但就是没办法做出更合理的调整，这很奇怪。
有一个23岁的小伙子名叫汤姆，他是游戏行家，从未上过直升机。然而他第一次上手，就把直升机控制得很6 ，没有寻求任何帮助就掌握了悬停技巧。
连飞行教练都惊叹：10年来我只见过6个一来就上手的人，汤姆是其中一个！
在每个任务中，宇航员候选人都要学习新技能，所以快速学习新技能，立即运用新技能的能力至关重要。

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2.第2项是针对身体素质的蜂鸣测试。
宇航员对身体素质有极高的要求。蜂鸣测试很简单，听到蜂鸣声时，候选人们要在相距20米的两条线之间跑动，直到听到下一声轰鸣才可以休息。
随着测试的进行，蜂鸣的间隔越来越短，他们就会被迫跑得更快。
这是一项疲劳测试，加拿大国家航天局就是使用这项蜂鸣测试来评估新人的健康水平。
这项测试共22级，没人能坚持到最高级别。即使奥运会的运动员在测试时也只达到了17级。
这些候选人都会失败，只是要看谁能坚持更长时间。最后胜出的是坚持到第10级的一位登山爱好者。
健康的体魄是宇航员必备的基础条件。

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3.第3项是测试他们的大脑灵敏度。
宇航员要能够理解复杂的事物，记住关键的信息。这项测试是衡量在压力情况下的思考能力和记忆复杂事物的能力。
在测试中，他们会听到一些数字序列，之后要倒序精确地重复这些数字。比如，如果听到753 ，就要说357 。同时，还要在一个矮小的平台上不停地上来下去。
当回答错误，测试就结束。听到的数位会逐步增加，看谁能倒序说出的数位最长。
一般成年人平均能倒序记住的数字是5个。