解读JEEP自由光2.0T四驱80周年纪念版,动力充沛,保养不贵
最近JEEP的日子并不太平 , 自从广汽集团宣布出让20%的股份之后 , 又传出JEEP正接洽供应商和4S店做最后的收尾工作 。 不管传言真假 , 足以看得出整个中国市场对JEEP品牌的看衰 , 要说主打SUV的JEEP在中国SUV车型井喷的时代应该有着良好的发展 , 但过高的品牌定位和早期的质量问题影响了JEEP的口碑 。 本期内容我们要说的这台车是新款的JEEP自由光 , 我们秉着不吹不黑的态度 , 看一下新款自由光竞争力如何?
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本期展示车型:JEEP自由光2020款2.0T四驱80周年纪念版(以下简称自由光) , 颜色:晶黑 , 指导价26.18万 , 目前各地有3-4万的优惠政策 。
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区别于经典版自由光的“眯眯眼”分体式大灯 , 2020款2.0T四驱80周年纪念版的大灯组造型看起来顺眼许多 , 与整车魁梧的造型相得益彰 。 中网采用了JEEP家族化的7孔进气格栅 , 而且它采用了是蚌式机盖 , 这种设计可以保证雨天行驶雨水不会顺着机盖侵入发动机 , 符合JEEP品牌的调性 。
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自由光的整个侧面采用平直的腰线设计 , 搭配梯形轮拱 , 整个侧面看起来非常的硬朗 。 它的长宽高分别为4669/1865/1691mm , 轴距2707mm , 官方定义为中型SUV , 但这个个头在中型SUV应该算最小的一类 , 最小离地间隙185mm , 要比这个级别的SUV略高一点 。
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JEEP自由光2020款2.0T四驱80周年纪念版轮胎规格为235/50R19 , 19英寸的枪灰色轮毂在饱满的同时显得特别有质感 , 轮胎来自Continental马牌CrossContactLXSport , 属于一款高性能越野轮胎 。
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尾灯组采用了透明灯罩LED灯组的组合 , 有些类似领克的后尾灯 , 点亮后辨识度还不错 。 排气则是采用了双边单出的排气组合 , 结合枪灰色的哑光下包围 , 具有较强的质感 。
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内饰方面 , 一股浓郁的粗犷风扑面而来 , 如果看一下长城坦克系列的内饰 , 差距非常明显 。 但也有很多小伙伴喜欢这种原始硬派的风格 。 大量实体按键和功能分区更加简洁明了 , 实用性还是不错的 。
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液晶+指针组合式仪表 , 橙色的指针和红线区域是JEEP的经典风格 。
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中控屏采用了JEEP“祖传”类似正方形的8.4英寸中控屏 , 支持CarPlay、Carlife、导航、车联网、OTA升级、语音控制等功能 , 虽然样式有些老套 , 但功能还算是比较丰富 。
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作为一款中型SUV , JEEP自由光的空间只能说是达到了紧凑级SUV的水平 , 车身宽度虽然达到1865mm , 但由于过厚的车身导致车内实际宽度只有1465mm , 空间利用率不是特别高 。 后排空间方面 , 头部空间和腿部空间表现良好 , 而且座椅支持前后移动 , 同时坐垫长度也比较长 , 整体乘坐舒适度给个好评 。
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【解读JEEP自由光2.0T四驱80周年纪念版,动力充沛,保养不贵】行李舱内部看起来不太规整 , 但进深表现还不错 , 容积也达到了550L , 达到了同级别中上水平 。 而且还标配了后排置物帘 。
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