2022年,油价迎来“4连涨”,新能源车因成本低好评更多?
【2022年,油价迎来“4连涨”,新能源车因成本低好评更多?】进入2022年后 , 油价已经迎来了4连涨 , 92号汽油部分地区涨到9元 , 95号汽油单价全面突破9元大关 。 为此 , 广大车主怨声载道 , 称油价这么继续涨下去 , 将来或许就开不起车了 。 有的车主为了节省油价开支 , 决定减少开车出行频率 。 有购车计划的人 , 看到油价持续攀升 , 直接打消了购买汽油车的计划 , 准备买新能源汽车 , 理由很简单 , 就是不需要加油 , 只靠充电就行 , 能够节省下不少的加油成本 。
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能够节省多少钱
至于使用新能源汽车到底能够省下多少钱的问题 , 眼下做个简单的对比 。 小李每天开车上下班 , 周末或节假日的时候也会开车出行游玩 。 在这样的背景下 , 小李的汽车每个月行驶800公里 , 按照单价8元的油价计算 , 小李每个月花费在加油方面的开支就是512元 。
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而小王是个新能源汽车车主 , 平时开车也是上下班或者接送孩子和老人 。 现阶段国内新能源汽车普遍续航是350公里 , 为了延长电池使用寿命 , 厂家建议在300公里的行驶路程时充电 。 按照小王使用需求 , 大概是10天充一次电 。 小王使用的充电桩是居民电价 , 平均每度0.558元 , 电动车百公里充电大约是20度 。 如此计算 , 每次充电花费是34元 , 一个月3此就是102元 。
如果是外出 , 使用公共充电桩 , 基本电费是1元每度 , 然后外加服务费 , 单价大约是1.8-2元左右 。 小王每个月充电开销大约是320元 。
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不管是民用电价的充电桩还是公共充电桩 , 充电开销都要比汽车加油少很多费用 。 除此之外 , 新能源汽车的保养开销也比较少 。 电动车构造简单 , 基本上是一万公里才需要做一次检查 , 一年检查一次 , 主要就是看电机是否正常 , 成本仅有300元左右 。 因此 , 保养方面的开销依然比汽车开销要少 。 如果是买车仅仅是为了接送孩子或老人 , 平时也不怎么开长途上高速 , 新能源汽车是不错的选择 。
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新能源汽车的劣势
当然 , 凡事都有两面性 , 新能源汽车也存在一些弊端 。 首先 , 新能源汽车至今还没有完善的保险条例 , 使用的还是汽车保险 。 这对于车主、以及保险公司而言都不是好事 , 保险公司曾吐槽过新能源汽车的零部件标价不明确 , 导致报保险的时候 , 保险公司所承担较大的赔偿压力 。
其次 , 新能源汽车使用的充电桩存在供不应求的局面 。 很多车主反馈过这个问题 , 尤其是在高速公路上 , 遇到大堵车的时候汽车非常耗电 , 好不容易抵达服务区 , 结果排队充电的新能源汽车太多 , 轮到自己的时候 , 需要等待好几个小时 。 针对这个问题 , 官方已经做出回应 , 为满足车主需求 , 将尽力扩大充电桩规模 。
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最后 , 新能源汽车一旦遇到车祸 , 零部件受损 , 维修开支比较高 。 因为现如今 , 外面的维修点还没有掌握对新能源汽车的维修技术 , 只能到4S店 , 可4S店的维修标价是出了名的高 。 另外 , 如果是电池出现问题需要更换 , 可能费用在好几万 , 甚至是十几万 。
结合以上弊端 , 大家购买新能源汽车的时候还得好好斟酌 。
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