『军武阅读』我国机动性与航程唯一能与歼20相提并论的只有苏35( 二 )


『军武阅读』我国机动性与航程唯一能与歼20相提并论的只有苏35
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『军武阅读』我国机动性与航程唯一能与歼20相提并论的只有苏35
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如果苏35的雷达不令人满意 , 导弹就不令人满意 。 R-77中程空空导弹利用栅格翼提高机动性 , 但大大牺牲了机翼的升力 , 增加了阻力 , 使其末段速度衰减很快 , 相反 , 它大大减少了不脱逃面积 , 成为鸡肋 。 因此 , 创新是一个不小的风险 。 R-73系列红外空空导弹在导引头数量上远远落后于第四代国际主流 , 这是根本不可能的 。 一旦落后 , 就很难赶上 。
相比之下 , 中国日益强大的空空导弹家族 , 霹雳-10已经步入第四代作战导弹的殿堂 , 射程超过100公里的霹雳-15能够实现中远程更快速、准确的打击 , 而长距离的pl21对空战具有革命性的意义 。 因此 , 国内导弹与俄罗斯雷达的嫁接已成为当务之急 。
为了将国产导弹集成到苏式战斗机中 , 需要解决两个问题:机械接口和数据接口 。 前者通过在苏联30上附加pl12来解决 , 难点在于后者 , 包括武器总线和数据链路 。 俄罗斯通过苏联35号全面升级了航空电子设备 , 摒弃了苏联时代遗留下来的错误思想 , 取得了巨大进步 。 这也为苏维埃35进入中国取得了很大的进展 , 空战体系也制造了新的障碍 。 导弹发射前 , 需要通过数据总线将发射数据设置到发射塔上的导弹上 。 苏-35改变了苏联战斗机的风格 , 采用了西方航空电子体系结构 , 但总线标准仍主要基于1553B系统 。 虽然使用了光纤 , 但它仍然属于第三代航空电子设备的范畴 。 虽然基本架构与中国相同 , 但控制软件仍由俄罗斯自主开发 。 导弹发射后 , 需要通过密集脉冲的火控雷达连续高速刷新目标数据 , 使导弹主动雷达导引头能够以狭窄的视场捕获高速移动目标 。 然而 , 就信号系统而言 , n135雷达与苏30的机械扫描雷达仍有很大的不同 。
而且 , 装备苏35的数据链无法与我国空军预警机、地面指挥系统等战斗机直接通信 , 将大大降低作战效率 , 就像台湾的E2预警机无法利用数据链来引导幻影2000一样 , 战时只能使用极不可靠的语音通信 。 但通过苏联35号协议前中俄之间的马拉松式军购谈判 , 双方本应就此关键问题达成一致 。
『军武阅读』我国机动性与航程唯一能与歼20相提并论的只有苏35
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【『军武阅读』我国机动性与航程唯一能与歼20相提并论的只有苏35】相信在不久的将来 , 我们将看到中国空军的两位领导人歼-20和苏-35在蓝天上飞行 , 保卫祖国的神圣领空 。