懂车的人都节后买十万元级别SUV三国鼎立具体怎么选？ _游戏世界

懂车的人都节后买十万元级别SUV三国鼎立具体怎么选？
当年曹操、刘备、孙权三分天下，而现在三大“自主品牌”车企势力——魏、蜀、吴也是三国鼎立，三分天下。
懂车的人选车自然要先锁定最热的市场目标。经过市场“赤壁之战”，在自主中高级SUV这块领域，硝烟四起后，三国鼎立之势已经初现。
经过市场口碑和销量检验，比亚迪宋PRO、长安欧尚X7 、吉利博越PRO，犹如“魏蜀吴”力压群雄，成为15万内购车消费者必看车型。外行看热闹，内行看门道，懂车的人怎么想的？下面我们来看看。
NO.1
【懂车的人都节后买十万元级别SUV三国鼎立具体怎么选？】“同样价格，车型大小，以及后排膝盖到前排椅背的距离决定了一辆车的级别” 。这句话在15万价格区间内是消费者的公知。
纵观三家产品的基本战力，在产品气势上，长安欧尚X7竟然以4.705米的车长，2.78米的轴距，力压比亚迪宋PRO和吉利博越PRO 。
NO.2
凹凸选车知识Tips为什么好看的车要用大车轮？
原因很简单，从公认的完美的汽车车身比例来说，车高应该等于两个半车轮的直径。而SUV车型要体现豪迈和霸气，用大直径车轮自然更好。但车轮大，铝合金轮圈和轮胎成本就更高。且看下面的对比，同是11万到12元左右的高配车。
长安欧尚X7：235/45R20用的20英寸内直径的车轮。而且宋PRO和吉利博越PRO，都是225/60R18 。可谓高下立见！
NO.3
长安欧尚X7搭载的长安汽车自主研发的蓝鲸1.5TGDI发动机，凭借特有的DVVT，双可变正时系统，调校数据称雄三款车型。178马力的输出，力压博越PRO 。实际驾驶，更是感觉长安欧尚X7在低速发力早一些，而且发力区间更广一点。对于一辆有时候要坐多人的SUV，这点显得比较重要。
比亚迪在汽油版上宋PRO上用BYD476ZQB发动机，同样是四缸发动机，但调校上保守一些。最大马力只有160马力，也许更符合宋PRO的是他们的DM混动车型。长安欧尚X7和比亚迪宋PRO都是用了DCT结构的双离合变速箱，而长安欧尚X7用到了7挡的新产品，变速比更宽泛。
NO.4
配置之智比的是对市场的研究
1.比亚迪宋PRO、长安欧尚X7、博越PRO，大家都把能装的防撞气囊都装上了。只是比亚迪宋PRO还多出了前后排的头部气帘。
2.现在如果哪个车没有ABS、EBD、ESC等都不好意思出来对比。但这个价格，比亚迪宋pro和长安欧尚X7都标配了车道偏离提示预警。而且宋pro 1.5自动尊贵型还有交通标示识别和主动刹车系统。而且12.68万元标价的吉利博越 1.5TD自动智联PRO版，这些都没有，而且没有选装包。
3.三家产品都有定速巡航，但宋PRO有车距探测雷达，所以是全车速自动适应巡航，高速巡航时更简单轻松。
4.在驾驶辅助方面，宋pro和吉利博越pro有陡坡缓降，长安欧尚X7配置了上坡辅助。其实这样的SUV很少去野，因为下陡坡的机会不多，因为主要是城市用车场景。
5.还有一个国人最喜欢的电动尾门，长安欧尚X7和宋pro都标配了，而博越pro只有去汽配城搞定，或者让4S加装。这点差异太大了。内幕就是是成本控制策略的差异。
6.对了，装行车记录仪的事情，长安欧尚X7原厂就帮你办了，比亚迪宋PRO可以选装，吉利博越PRO又只有去汽配城。
7.其实三家对这个价位购车消费者的研究都集中在车机上。长安欧尚X7用了10.25英寸的，宋pro是10.1英寸的，吉利博越pro是用的12.3英寸的。但车机不是买液晶电视，不是越大越好，里面的UI设计，控制逻辑清晰，容易操作性才是根本。长安欧尚X7人性化UI界面设计，集声控、手势等便捷操作于一体，操作体验领先行业水平，简化减少操作步骤，非常便捷。
8.还有倒车时候，最能看出软件实力的差别。长安欧尚X7的倒车影像，居然还提供实时的3D建模和周边实景合成，可用手机控制，一键完成，并且整个画面的细腻程度和仿真程度都更用心，强于宋pro的带畸变的可变倒车引导线，而博越pro那粗粗的不可变引导线仿佛还在上个世纪。
总结
车市“三国鼎立”，背后是生产力和科学技术的较量。比亚迪宋PRO、长安欧尚X7、博越PRO，为什么能迅速与市场上其他产品拉开距离？还是车企整体实力和技术创新性的领先，以及对用户需求的最大化探索和满足。今天通过这篇非典型的对比，给各位购车者深挖了“三大品牌”代表产品的“战力”，相信有意在这几款车型中做出选择的消费者已经心中有数。如果有亲朋好友正好是想花十多万购买SUV时，希望把本文转发给他，可谓“车无完车，看清凹凸点”，才能做出正确选择。懂车的人，一定会春节后选到真正的好车。

懂车的人都节后买 十万元级别SUV三国鼎立 具体怎么选？

懂车的人都节后买十万元级别SUV三国鼎立具体怎么选？