「电电」不开公交车改骑“小电电” 郑州车长“换位体验”道路交通道路交通|公交车|郑州|体验|换位|车长

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
随着复工复产的加速度，郑州街头骑电动车的行人越来越多，每天公交车和电动车在街头共舞。为加强行车安全教育，3 月 30 日，郑州公交二公司五车队组织 10 余名公交车长骑电动车开展 " 角色换位 " 体验活动，以骑电车的方式与公交并行，换位体验思考，从而更好的约束自身驾驶行为，进一步助力交通安全。
上午 10 时整，伴随着一声 " 出发 " 令，10 余名车长骑上电动车从东明路纬四路站出发。此路段也是 2 路公交车最堵、最难走的一段。
" 穿行复杂路段确实比较操心。"2 路车长宋礼鹏感慨地说，车多人多，今后行车中要多注意礼让非机动车和行人，避免公交车对骑行者和行人带来的不安全因素。
" 电动车不像公交车后视镜那么大，要避开路面的坑洼或前方的障碍，骑行者要么回头张望，要么冒险强拐，他们骑行速度也快，无论采取哪种措施都不安全。"2 路车长宋礼鹏说，这种情况下，骑行者的安全只能寄希望于后车的礼让。如果后车熟视无睹，骑行者可能就会面临危险。类似的情况，在十字路口和公交站点附近最为突出。
结合自己 " 穿行复杂路段确实比较害怕 " 的感受，宋礼鹏表示今后的行车中，他会严格要求自己安全驾驶、文明行车，尤其是遇到骑行者或行人时，最好提前减速礼让，超越时提前提示，让行人及骑行者有充分的准备，让各种交通参与者的通行更有序、更畅通。
短短一个多小时的体验，大家都深有感触。32 岁的李子影是骑行体验中唯一的女车长。
" 自己体验了才知道，无论是电动车还是公交车，在出行的过程中还是各行其道比较安全。"2 路车长李子影说道。
【「电电」不开公交车改骑“小电电” 郑州车长“换位体验”道路交通】【来源：大河报】
版权归原作者所有，向原创致敬