讨论四驱 ， 我总会想到SUV ， ORV或者皮卡 ， 都是有一定越野通过能力的车型 。但四驱系统的价值并不仅限于越野 ， 对汽车操控品质的提升也有很大的帮助 。因为加速时后轮驱动力过大 ， 容易侧滑或推头 ， 而前驱容易甩尾；如果能前后轮同时驱动 ， 可以更稳定地控制车身姿态 ， 驾驶品质也会高于前驱和后驱 ， 但后驱也有其独特的驾驶魅力 。
那么普通汽车中的四驱选择有哪些 ， 各自的水平如何？让我们先看看BBA 。这是牛皮吹的水平更高 ， 垫底的三个品牌 。

宝马3系毫无疑问应该排在之一 ， 因为它价格低 ， 知名度更高 ， 设计风格在BBA“比较思域”；四驱版依然有高低功率两种选择 。低功率2.0T的动力储备为135 kW/300N·m(1350 ~ 4000 rpm) ， 在同排量发动机中显然是最差的 。但是宝马还有115 kW/250N·m的2.0T可选 ， 这两个版本算是工业垃圾 。
大功率版的标准是190 kW/400N·m(1550 ~ 4400 rpm) 。即使这个版本很厉害 ， 百公里加速也能达到6秒左右 ， 比低功率版本快了两秒多 。而宝马的中大功率发动机烧油很严重 ， 气门油封老化很快 ， 活塞间隙膨胀很大 ， 增压器的减压阀有通病 ， 所以质量评价只能是差 。控制极限勉强超过75km/h(麋鹿测试) ， 这是垂直四驱车的一般水平 。

【奥迪a4l四驱怎么样(奥迪a4l四驱系统)】奔驰c也采用垂直布局 ， 不过是全时四驱 。相比后驱和四驱模式自动切换的3系 ， 其实还是有一些优势的 ， 麋鹿测试结果也基本相同；那么这款车需要了解的主要是动力水平 ， 其2022新款只提供1.5T

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