欧亚大陆分界线在哪里 欧亚分界线


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乌拉尔山乡村 。(陶然/图)
历史上 , 在长达一千多年的时间里 , 东方的长安城和西方的罗马城之间 , 平铺着一片约2万公里长度的草原、戈壁、沙漠、森林、山岗、河流地带 。地理学家或人类学家 , 叫它欧亚大平原或欧亚大草原 。
法国有个小说家叫格鲁塞 , 他在《草原帝国》一书中 , 这样写道:我们站在亚细亚的高原上 , 看见两面的丘陵 , 像小旗帜一样飘扬 , 这边飘向亚细亚 , 那边飘向欧罗巴 。
欧洲和亚洲没有明显的地理分界 , 我询问专家 , 查阅资料 , 他们说是里海、高加索山、乌拉尔山、乌拉尔河 。所以我穿越中亚大草原 , 从土库曼巴希到巴库经过里海 , 在高加索山、在乌拉尔山 , 我都站在那里 , 亚细亚在东 , 欧罗巴在西 , 我把自己站成一个路标 。
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乌拉尔山脉的村庄
里海的白轮船我们抵达里海岸边 。这大约是土库曼斯坦最靠西的城市了 。它叫土库曼巴希 。沿着海岸边 , 突兀地生长出一溜红色的石山 , 迎着我们来路的这座红山为最高 , 立在路旁 , 红色的悬崖扇形地展开 , 像一面拓展的旗帜 。后面的山稍微平缓了一点 。城市居民区就在这扇向阳的坡坎上 。
土库曼巴希在苏联时期 , 是著名的滨海旅游城市 。劳动模范、作家、疗养期的病人 , 会作为福利性质 , 被安排到这里度假 。中亚细亚的夏天 , 临着这一湾绿水 , 倒还是有一些凉意的 。不过现在 , 游客已经十分稀少 。宽敞讲究的宾馆 , 仅仅只住着我们这个车队 。
里海位于欧洲和亚洲的交界处 。它长约1200公里 , 宽平均为320公里 , 有伏尔加河、乌拉尔河和捷列克河等130多条河流注入 。里海与咸海、地中海、黑海、亚速海等原来都是古地中海的一部分 , 经过海陆演变 , 地中海逐渐缩小 , 上述各海也逐渐改变它们的轮廓、面积和深度 。所以 , 今里海是古地中海的一部分 , 地理学称之为“海迹湖” 。
里海和黑海原本是连在一起的 , 它们的分开才是一万一千年前的事情 。在时间的长河中 , 这个一万一千年简直可以简短到不计 。由于地壳变化 , 抬升 , 它们一东一西 , 分成两个海 。
里海的主要来水是那条著名的伏尔加河 , 就是歌曲《伏尔加船夫曲》里歌咏过的那条河流 , 也就是俄罗斯巡回画派代表作《伏尔加河上的纤夫》所描绘的那条河流 。当我们的车风驰电掣般地从这地老天荒之境驶过时 , 有一条细细的河流 , 从草原深处蜿蜒地流来 , 导游说:“瞧 , 这就是伏尔加河!”河道并不宽 , 也就是30米左右吧 , 水是极深的 , 而且十分湍急 , 水颜色深蓝 。这湍急的流水将草原与沙丘地貌勒了一条很深的河床 。
导游解释 , 准确地讲 , 这只是二分之一的伏尔加河 。伏尔加河在接近里海后 , 分成两支 , 主要的一支沿西岸往南流 , 另一支沿北岸往东流 。河流为什么要这样做呢?我们不知道 , 也许它自己有它的原因吧!
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乌拉尔山河流(伏尔加河上游——接近圣彼得堡)
土库曼巴希应当是一个相当大的里海码头 。码头顺着海岸线 , 摆了有十多公里长 。码头上摆满了伸着长臂的塔吊 。早晨 , 当一轮红日从红色悬崖的那个方向升起时 , 整个海域 , 整个码头便罩在一片梦幻般的红光中 。
我们在土库曼巴希等待了两天半的时间 , 眼巴巴地等待着里海深处那艘白轮船的出现 。那情景 , 就像吉尔吉斯斯坦作家艾特玛托夫在他的著名小说《白轮船》中所描述的那样:一个怀着梦想的孩子 , 渴望诗与远方的孩子 , 静静地等待着童话一样的白轮船 , 在远方的出现 。