比较认可38号的年度车评选，客观，全面,对三款国产车的评价也和我的体验一致！ _小知识

比较认可38号的年度车评选，客观，全面。对三款国产车的评价也和我的体验一致！
1.哈弗大狗#哈弗# ，公路性能比坦克300好很多，越野能力又完全满足正常需求(除了专门去豁车那种情况) ，机械素质无任何短板，变速箱平顺，学业性能和舒适性都20万以上水准， 1/4＋3/4定位很准确，联系有越野需求的朋友选择(豁车党绕路) 。
2.星越L#吉利# ，目前这个价格区间和档次，不论合资国产里面，最完善、最强大、最全面、最具性价比的燃油车，我没来过高功率四驱，不知道四驱系统和越野能力实际表现，但是两驱版的操控极限和手感是真的强！变速箱标定和底盘调教水平在合资里也是顶尖的！我觉得是兼顾公路和越野3/4+3/4的产品。
3.拿铁dht#魏牌拿铁DHT# ，动力系统开起来不比我的本田immd差，底盘和隔音还更好！38测试油耗也和昊影混动相仿！他用的“直道硬超”这个词我喜欢，反应了国产真正的实力，论产品力是和吉利星越不相上下的车型！国产双雄已经明晰:吉利＋长城，让我们看到了超越合资的希望！
3.蔚来，我开着的感觉就是底盘调教极差， 38测试的电耗也是真的高！实际上还有小鹏，威马，这些“新势力” ，电动车领域，国产看极氪＋挨安＋极狐＋几何，合资看大众。
【比较认可38号的年度车评选，客观，全面,对三款国产车的评价也和我的体验一致！】4.id4 crozz#大众# ，租来开了两天，底盘调教均衡，动力总成标定相当老道，这玩意不像特斯拉m3p那样踩下去瞬间就推得你眩晕，有一个渐进过程，五连杆铝合金悬挂＋纯电平台＋811电芯，相比宝马和比亚迪那种油改电平台甚至在2022年还拿磷酸铁锂电池来糊弄事的品牌良心多了！
5.工业垃圾凡尔赛，上市第二天试驾了，一句话，女人和老人开没啥毛病甚至内饰加分，会开车喜欢开车的人千万别碰，底盘调教得忽悠，变速箱标定得极差，逻辑混乱＋换挡顿挫，动力不如15万的星月L ，这种车我觉得大家都不应该去提他，人性之恶可以颠倒黑白，厂家对这件事的反馈态度非常差。
总之，产品力好坏是无法忽悠大家的，哪怕厂家发动再多水军，甚至厂家人员直接下场(大象) 。大家都会去试，随着技术的积累，驾驶过的汽车越来越多，都会学会如何评判一台车。那些努力的国产车，加油！那些忽悠人还大放厥词的国产车，赶紧倒闭！

文章插图