滴滴出行并没有你想象中的这么有用户粘性 _小知识

用户粘性（英语：Customer Stickiness）是描述一个人对于特定产品或服务的使用程度，是衡量用户对于该事物的忠诚指标，它对于整个产品或服务的品牌起着重要的作用。

用户粘性的表现形式：1）用户的回头率，用户使用产品或服务的次数。2）用户使用产品或服务的时长。3）用户对于产品或服务的深入程度，是否在认真使用，还是匆匆掠过。4）用户与产品或服务的互动程度。

互联网产品的盈利往往都是后置的，能够带来的利益是未来的一段时间通过用户服务与运营产生的，而不是像卖线下产品那样做一单赚一单，所以没有用户粘性、没有留存的APP是毫无价值的，既不会为自身带来商业回报，也不会带来社会价值。

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滴滴的用户粘性与忠诚度

用户粘性是指用户对于品牌或产品形成的依赖程度和再消费期望程度；用户忠诚度是指用户对某一特定产品或服务产生了好感，形成了“依附性”偏好，进而重复购买的一种趋向。

从字面释义来看，这两者都反映了用户愿意在某一品牌重复消费的态度，但我们仔细想，有了用户粘性，其实用户并不一定忠诚，很可能用户只是没有选择。
【滴滴出行并没有你想象中的这么有用户粘性】

举个例子，如果在一个小镇里，只有一家便利店，这家便利店又脏又乱，但因为它是唯一的一家，小镇居民们不得不在这里消费，所以它的粘性足够强，但是它的客户并不忠诚，一旦有另外一家竞争对手出现，店面又干净整洁，那么原来这家便利店的客户一定会流失。

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几乎所有APP在生命周期的开始阶段都是为了解决具体问题而出现的，那么他只有在特定的场景下才会被使用，脱离这个场景时，APP将很少被打开或者被删除。

正因为如此，如果希望某个APP在商业价值上有所突破，提高用户粘性和留存就是每个APP的生存法则。

而滴滴出行更是如此。它的诞生是为了解决用户出行交通不便利、甚至局部场景下出行困难的痛点。滴滴产品定位：集众多出行服务在内的一站式出行平台。

一直以来，用户粘性都是它急需解决的基本问题。

当年滴滴快车为了抢市场份额，培养用户习惯，以及挤压出租车空间的烧钱大战，确实让消费者薅了很多羊毛。同时他们的策略以及意义是正确的 - 改变了消费者的打车习惯。而且是高效更改近20年的打车习惯。

“市场哪里有痛点，哪里便有机遇”，沿着有痛点，要响应市场，针对当前遇到的痛点解决掉，转化成自身提供的服务，这样的互联网产品思路，滴滴出行确实做了很多尝试。

1. 补全生态链

滴滴出行在2019年后开始转型，逐步将线路骑车、租买车、线路导航、车服务、货运纳入进来，扩展了新版图；同时还新增了实时公交服务、跑腿(物流)、金融服务等业务，进一步的完善了出行生态链。

生态链的完善，弥补了滴滴在出行业务上的短板，使其通过优势业务用户人群更加快速的渗透到新搭建的业务，提升市场竞争力。

2. 建立会员体系、积分体系

滴滴的会员等级共有6个，由低到高分别为白银、黄金、白金、钻石、黑金、黑金PLUS 。会员等级根据不同周期有相应变化，橙长值的分数由基础分、消费分、奖励分组成。

积分一般是指依据规则使用各项服务而推出的奖励计划，具有可累积、有效期、使用范围、不可转赠等属性。

订单奖励积分，活动奖励积分，各种场景下积分使用，等规则的建立。

还有滴滴的金融体系和安全服务，等一系列就不再细说了。

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然而，出行服务，除开APP入口，其实质是一个资源型服务产品，没有了车这一刚需的资源，再多的用户流入，也会失望地离开。

对于一个打车APP的熟练用户，真实的使用情况是，在上班和下班高峰期间，无论是滴滴、滴答、曹操、还是神州出行，都不好打车，实际情况是，同时好几个 APP叫车，哪个先到用哪个；而在非高峰期，哪个APP都好打车，这时候，选择一个优惠力度大的就可以了，甚至可以街边招车，更快捷。