【爱历史】3192位华侨守护住了中国唯一的生命线，你知道他们吗

在抗日战争当中，中国唯一的一条生命线竟然是靠3192位华侨守护住的。这个故事，绝大多数人可能都没有听过。
1939年，在日军的封锁下，从昆明通往缅甸的“滇缅公路”成了外界进入中国的唯一补给线。但问题是，虽然有路，国外的司机不愿意冒着战火，带着物资进入有风险的中国境内，物资堆积如山，根本进不来。危机时刻，爱国华侨陈嘉庚号召南洋华侨报名成为司机，驰援祖国。由此呢，一场南洋华侨自发的救国运动开始了。

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当祖国需要司机的消息传到印度时，年仅12岁的蒋印生心潮澎湃。他的父亲和哥哥是当地有名的医生，蒋印生出生在印度，从来没有到过中国。对于故乡最深的印象来自于父亲的叮嘱。你是中国人，祖国若是不强盛，再有钱也会被别人看不起的。就是这么一句话，竟然照亮了少年的心。蒋印生瞒着家里偷偷报名，是队伍当中年龄最小的一位司机。

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在马来西亚刚刚完婚的刘瑞齐听到消息之后，也偷偷报了名。离开的前夜，他按照通告要求理了光头，细心的妻子抱着他问道，莫非你想回国吗？看着美丽贤惠的妻子，瑞齐鼻头一酸，但终究没说实话，怎么会呢？我头疼，这是医生敷药时给剃掉。
半夜，男人悄悄起了床，留下了手表、结婚金戒指，以及给妻子的一封告别信。最后深情的看了一眼妻子，刘瑞齐离开了家。而这场“新婚别”竟然成了他与妻子的终生别离。

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在泰国，生活在大富之家的蔡汉良决定放弃四座锡矿的继承权，偷偷赶到百公里之外报名，把他当儿子的婶婶听闻之后，急着追到码头，哭着喊着，你要不回来，今生就永不相认了。年轻人膝盖一弯跪在地上连磕三个响头，决绝的说：“国难当头，无国便无家” 。随即便起身登船了。
在印度尼西亚， 21岁的陈寿全瞒着家中年老体弱的父母和年幼的弟弟报了名。那天等弟弟赶到码头，轮船已经启动了，小弟弟一下子扑跪在码头，哭着喊着：“哥哥”！寿全的眼泪一下就迸了出来。他把双手环在嘴边高喊：“告诉爸妈，我回去抗日救国，请他们原谅我的不孝。等赶走了日本侵略者，我马上就回来” 。

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这样的一幕一幕出现在南洋无数的码头，车站。因为当时参加名单都会在报纸上登出。很多人为了瞒着家人，甚至改了自己的姓名。而在群山峻岭当中，等待他们的将是炼狱般的考验。
滇缅公路本就凶险，少年们驾驶货车盘旋而上，旁边那是深不见底的峡谷，最窄处车轮的一半都悬在空中。就是在这样的路况下，日军的轰炸还会接连不断。蒋印生亲眼看过自己的同伴在轰炸当中失去了耳朵，没有了双臂，更有直接随车跌入茫茫山谷，无处可躲。

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【【爱历史】3192位华侨守护住了中国唯一的生命线，你知道他们吗】1942年，日军攻入西南，滇缅公路被彻底切断。
从1939年开始的三年当中，来自新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度、印度尼西亚等15个国家，九个批次，一共3192名华侨奔赴祖国。他们的平均年龄只有20岁，梳着最流行的大背头，穿西装打领带。在生命最美好的年华，毅然向着风雨前行。而这群人绝大多数出生在海外，从未踏上过故土，只是远方一声母亲的号令，就让他们血脉膨胀。

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三年中，抗日战场上几乎一半的物资和装备来自于滇缅公路，年轻的华侨们承担了其中90%的运输任务。直到抗战胜利时，幸存者已不足一半。

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这一群可歌可泣的英雄，后来被世人称为“南侨机工” 。
海外归来志未酬，风尘仆仆群山头，轮盘日夜无停息，不复山河誓不休。
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