阿特兹■开过林肯大陆，再花35万提英菲尼迪Q70，车主：比一比就知道了马自达|日系车

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大家好，本文将和大家分享《开过林肯大陆，再花35万提英菲尼迪Q70 ，车主：比一比就知道了》。
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车，诞生了像林肯大陆和英菲尼迪Q70这样的车。今天请到一位老司机小蒋，他开过林肯大陆，再花35万提英菲尼迪Q70 ，车主：比一比就知道了。林肯大陆和英菲尼迪Q70的综合性价比如何？请让车主给我们全面剖析！
先来看林肯大陆的外观，买这个车都是为了外观和内饰吧。外观拉手一体化，门板密码设计，绝对拉风。气场强大，路上绝对吸音目光。尾灯是一体式的，比较有辨认性。
再看英菲尼迪Q70 ，外观怎么说呢第一眼看上去有点憨厚。车身侧面线条很流畅，开在大街上回头率很高，非常符合本人审美。车灯到晚上的时候去看，很漂亮， LED车灯就是够炫酷。除了日本车的通病车漆薄，其他都完美。
进入林肯大陆车内，传统文化下得我，很喜欢这样子的内饰。音响的音质也可以，平时听听音乐很有感觉。转动方向盘的时候，驾驶舱地板下有轻微震动。加上美国胡桃木的点缀，低调奢华有内涵，不浮夸。因为对于我们家来说的话，空间真的是够用的了。身高173 ，过年和几个几个差不多的朋友三个人挤后排也没啥局促，除了头部确实有点不足。前排中央扶手的储物空间分两层，下层很深。这个级别的车，空间都不错的，家用足够了，偶尔商用也能满足，座椅舒服，后备箱足够大。
而英菲尼迪Q70 ，经典又富有设计感的内饰，以后可能买不到了，实体键多，熟悉以后，操作精确，不容易误操作。内饰有豪华感，实体按键比触摸方便。用料环保优质、做工精细，非常满足。丑人越看越有味道不会嫌烦不会厌，帅哥反而时间看长了会腻掉。空间秒杀同价位，和更贵一些的同级车，为了空间买这个绝对不错。后排距离前排的距离比较远，坐上去膝盖距离前面的靠背还有一个膝盖之宽。储物空间不理想，后排杯架设计不合理水瓶没地放。前排空间够大，后排空间超大，后备箱略小。
【阿特兹■开过林肯大陆，再花35万提英菲尼迪Q70，车主：比一比就知道了】
动态体验方面，林肯大陆我觉得我用一根手指就可以操控它，而且这款车虽然比较长，却意料之外的好操控。方向盘很轻，加上电子助力方向盘。悬挂说的是自动调节，但是实操没有感觉，偏硬，车子抖动感比较强。除了有时超车外，基本不做极限驾驶，所以具体的大家自己去感受。这车的舒适性没得说。在过颠簸路面时，象大船一样舒适。这款车的隔音效果也不错，平时驾驶的时候车内几乎就是静音，噪音是非常小的。舒适性绝对一级棒，最NIUB的座椅真不是吹得，完全贴合，舒服的一塌糊涂啊。
而英菲尼迪Q70 ，操控什么的个人觉得还是OK的。开快了，方向盘很沉。底盘韧性十足，全车整体强。轻踩刹车有异响，重踩没事。舒舒服服坐下4个人，没什么事我不会让Q70坐5个人，因为我不认为这车是5座。急转弯时候车身侧倾不明显，还是很舒服的。车内的噪音控制比想象中的强，开了音乐的话，就享受音乐就行了。就是看中这个车的空间啊，乘坐舒适性。