互联网圈里人让快递上天也能入地,前者早已实现,刘强东吹过的牛不断成为现实

5月7日凌晨2点 , 一架波音737-300F飞机从深圳机场起飞 , 在经历2小时飞行、跨越1400余公里后 , 平稳抵达无锡机场 。 这标志着又一架京东快递全货机正式投用 , 也标志着粤港澳大湾区与长三角两大核心经济圈"夕发朝至"的快递时效将成为常态 , 从京东发出的快递真正实现了"上天" , 不少网友表示:"我说为什么京东速度这么快 , 原来是打飞的送来的!"
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继中国邮政和顺丰之后 , 京东物流也大踏步进入了"航空时代" 。
【互联网圈里人让快递上天也能入地,前者早已实现,刘强东吹过的牛不断成为现实】在当前 , 快递公司进行航空货运一般有三种方式:自建航空、包机和腹仓 。 绝大多数快递公司都通过腹舱 , 也就是利用客运机剩余的运力进行快递转运 , 只有极少数的公司能够像京东、顺丰、邮政一样进行包机运输 。
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根据相关人士分析 , 京东的目标可能远不止包机这么简单 , 京东物流的长期目标很有可能是逐步扩大航线和包机数量 , 最终自建航空队 , 实现一城24H通全国 , 中国48H通全球 。
实际上 , 随着技术和资金的不断涌入 , 现代物流业早已不是之前的人力密集型行业 , 靠"车拉人扛"的时代几乎成为了过去式 , 各种"黑科技"的出现极大的提高了物流效率 。
无人驾驶似乎离我们很遥远 , 但实际上在疫情期间 , 无人驾驶技术早就应用在了实践当中 , 2020年2月1日 , 京东第一台无人配送车抵达武汉 , 2月6日 , 就开始了正式的运营配送 , 极大的缓解了小哥们的配送压力 。
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除了无人配送技术 , 还有无人仓库 , 目前京东在全国运营有20多个亚洲一号智能物流园区 , 每个亚一中心建筑面积超过10万平方米 , 最高能够存储6.5万托盘物品 , 通过大规模的自动化设备实现无人入库、存储、捡货以及分拣 , 整体物流分拣效率比传统作业方式提升接近5倍 , 日处理订单数量达到百万 , 相当于2000多个人同时工作 。
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更让人感到惊讶的是 , 除了这些自动化技术 , 你的快递还有可能从地里"长"出来 。
就在去年的11月份 , 京东向外界展示了管道-胶囊快递配送技术 , 在地下建造一套物流运输网 , 与地面上的前端仓储和终端配送环节打通 , 将物流运输系统由地面转到地下去 。
简单点说就是以后你收的京东快递直接从地下冒出来送到你手上 , 全天24H运行 , 速度更快体验更佳 , 是不是很期待?
当年刘强东决定自建物流的时候受到了来自内外部的质疑和否定 , 而他却坚定地认为京东物流迟早会成长为中国快递业的巨头之一 , 而现在他"吹过的牛"正在一一实现 , 通过海陆空三位一体的运输能力为消费者提供更快更好的购物体验 。