马斯克是脑洞大还是执行强：水塔技术造火箭，降落火星不只是梦( 二 )

当时马斯克要造的是大猎鹰火箭，当时叫这个名字。这是一个直径10米量级的巨大火箭，竖起来跟航天飞机是一样高的。最开始设计了3条可伸缩的腿，这个思维方式还是延续猎鹰9号的思路。

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但是到了2017年，方案就变了，不再需要3条腿了，火箭本身够胖，自己就能稳稳当当的站住，不需要那么长的腿，火箭尾巴上多了两片机翼。
到了2018年，方案又变了，尾部设计了三个机翼，品字形对称排列，每个机翼的顶端带个小着陆腿，这就等于是机翼兼任着陆支架。头部也多了两片小的机翼。
按照航天界的习惯，火箭当然是要选择又轻又结实的材料，不是铝合金就是碳纤维。我看到马斯克公布过一个巨大的燃料罐，直径12米，用的是碳纤维缠绕，他们打算用一艘大船带到海上去做测试，看看要多大压力才能把这个大罐子给涨破。我当时看着真是羡慕，人家碳纤维材料的性能真是好，美国人想买什么，别人都卖。我们想买日本人的高端碳纤维，人家封锁，气死人哦。

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图：碳纤维燃料罐
但是，马斯克也指出了碳纤维的不足之处，你要在这样的大罐子里放进低温的液氧和液态甲烷，恐怕碳纤维会破裂，他们自己曾经遇到过液氧和碳纤维犯冲的情况。到底行不行，还是要不断的测试才知道。
没想到的是，就在2018年，大猎鹰火箭改名叫星舰了。材料也换了，马斯克透露这是一种非常重的金属。这种金属就是不锈钢。
我们中国的军迷对于不锈钢材料用于航空领域，那是一点都不陌生。因为在70年代，苏联发生了一件大事儿。那就是苏联战斗机飞行员别连科驾驶一架米格25战斗机叛逃到了日本。

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图：别连科降落在函馆机场，还冲出了跑道
他从远东的机场起飞，飞到日本距离最近。本来他想飞到千岁军用机场。这样的话，苏联人以为他失踪了，美国人闷声发大财。结果他迷航了，降落到了函馆民用机场。这一下，新闻界都知道了。还惹出苏联和日本以及美国的外交风波。
美国一直对米格25战斗机非常重视，因为以色列人曾经发现这家伙能飞到3倍音速。美国人自己的SR71黑鸟侦察机也是能飞到3倍音速的，但是为了解决气动加热问题，不得不大量使用钛合金。 93%是钛合金制造的，苏联人是不是也用了钛合金呢？美国人心里没底。他们采用的不少钛合金还是通过皮包公司拐弯儿抹角的从苏联进口的，苏联是生产钛金属的大国。他们的潜艇也是钛合金制造的。 CIA的间谍甚至找到了高尔基工厂高级焊工的名单，发现其中有些人是参加了钛合金潜艇焊接的。美国人猜想，苏联人搞定了钛合金薄板焊接工艺。